记者陈万强高雄报导〕陈菊以每艘造价五千五百万元，自美国购进高雄的两艘鸭子船，目
前进厂维修保养中，仅在周六日亮相营运。国民党高雄市长参选人杨秋兴竞选办公室昨日
抨击陈菊浪费市民血汗钱，虎头蛇尾，让鸭子船无用武之地，形同停止营运。
陈菊在九十八年十月，以五千五百万元从美国打造第一辆鸭子船运抵高雄港，九十九年五
月八日正式营运，绕行莲池潭，嗣后再购进第二艘鸭子船，于九十九年十一月九日起行驶
在爱河水域。
陈菊当时表示，高雄是鸭子船水陆双栖的城市，鸭子船启航营运，将带动高雄观光经济发
展。
杨秋兴竞选办公室指出，两艘鸭子船启航营运至今还不到五年，就已经形同退休状态，在
暑假旅游旺季，看不到鸭子船服务的身影，两艘鸭子船目前都进厂维修保养中，仅在周六
日下午象征性的上路营运。
杨秋兴办公室说，两艘鸭子船原来一艘绕行莲池潭，另一艘行驶爱河水域，现在已经取消
莲池潭航线，仅以有限时间在爱河水域亮相，全程六十五分钟也减缩为四十五分钟。甚至
于将可爱的鸭子船设计外观，改为龙形图案。
杨秋兴办公室表示，鸭子船水陆旅游在新加坡或大阪，都相当吸引游客的青睐，是都市观
光旅游不能错过的行程，但是移植到高雄，令人遗憾，不到几年时间却落得如此下场，几
乎不再营运，根本无法带动高雄观光经济发展。