中国时报【唐筱恬╱台北报导】
台北捷运美河市联合开发案屡遭质疑，监委马以工、李复甸、林钜锒调查美河市案，认为
政府以兴建捷运为由，强制征收民间土地，却将部分土地转给建商兴建16栋大楼转售私人
，违反《宪法》保障人民财产的规定，在本届最后一次监察院院会通过提案，向司法院大
法官声请释宪。
由于本届监委任期将在7月31日届满，办案监委都未获得连任，此案后续将交由下届监委
接手。但下届监委被提名人范良锈、薛春明却多次被质疑与美河市案有关，也引发外界关
注是否利益冲突。
马以工表示，前几次监察院委员会她提到，未来若有与此案相关者担任监委，希望能遵守
回避规定；范良锈担任北市捷运局长时，“有一些部分与他多多少少是有些关联的”。
监察院在2012年调查“台北捷运新店线美河市联合开发案”，认为台北市政府向民众征收
土地后，兴建16栋大楼出售私人，违反当时的《大众捷运法》及土地征收法令，曾纠正台
北市府并弹劾台北市捷运工程局长常岐德，不过行政机关一直与监察院看法不同，监院最
后向大法官声请释宪。
监察院指出，台北市政府拥有高达99.35％的联合开发基地面积，竟与仅拥有0.65％基地
面积的投资人签订联合开发投资契约，由投资人兴建16栋共2220户建物对外出售，涉及公
私权益分配失衡且沦于黑箱作业。
另外，都市计画设定700人的联合开发基地，最终由投资人兴建成16栋、共2220户的住商
办大楼，规模失控，且以人工地盘部分面积可不计入建蔽率计算，显有严重损及政府权益
等多项违失。
李复甸表示，当初征收这些土地都是为了公共捷运，但现在却用强制征收来的土地进行联
合开发，把土地分割出去给新买土地房屋的人，剥夺人民私有财产权，违反宪法保障人民
财产权。