[讨论] 捷运局可能的应对方案?

楼主: moondark92 (明星黯月)   2014-05-22 11:03:53
短期:
1.加强安检?
就算在验票闸门加装金属探测器,也得要有人守着,到了上下班尖峰流量肯定瘫痪
2.提供防御性武器? (攻击性武器可能反被歹徒利用)
每个车厢摆放长铁棍,或其他防御性武器,取用时同时启动警报
3.每列车或文湖线车厢配置武功高强的保全?
4.行控中心接获通知后全线双向停车,连通之车厢全列车自动开启车门供逃难,
不连通之车厢(文湖线)仅开启事故车厢车门供逃难,其他车门只能由车厢内开启
长期:
1.连通车厢间加装电动通道门?
事故发生后连通门自动关闭,仅能用官方人员钥匙或感应卡开门,
车门则仅自动开启事故车厢
手动通道门的问题是歹徒有可能推开,另外就是当歹徒跟在事故车厢乘客后面
要到其他车厢到底是开还是不开门?
2.各车厢配备监视器与催泪瓦斯?
行控中心人员经过监视器确认有歹徒杀人,远距遥控事故车厢释放催泪瓦斯?
不过歹徒可能事先准备防毒面罩就是...
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:05:00
连通道装门会不会造成火灾逃生困难
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:06:00
还有在非车站的地方停车 救援只会更慢 所以发生事故紧急停车是个很烂的主意
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:07:00
例如昨天那种情况 难道要在隧道紧急停车 然后在隧道里躲凶手?
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:10:00
你在龙山寺=江子翠间停车 然后要救护人员走1公里以上去救人?
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:11:00
还有第三轨断电的问题
作者: kougousei (kougousei)   2014-05-22 11:12:00
昨天捷运版已经讨论过了 大部分意见好像是觉得到站再疏散比较好.....你可以去看看
作者: tina1007 (L'appernti sorcier)   2014-05-22 11:15:00
会挑这区间根本就是故意要致人于死了好嘛
作者: LayerZ (無法如願)   2014-05-22 11:17:00
真的火灾就从旁边门旁边矮墙爬出去了谁还慢慢走...

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