http://tinyurl.com/pojvm72
http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21518/21518/12133.jpg
http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21518/21518/12134.jpg
http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21518/21518/12136.jpg
http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21518/21518/12138.jpg
http://autos.udn.com/magimages/3/PHOTO/21518/21518/12135.jpg
【联合新闻网／记者林和谦／综合报导】
前阵子宣布投入量产的BMW摩托车部门Motorrad推出的电动速可达C Evolution，近日已正
式展开生产，为两轮领域开启新篇章，也是未来都会交通新趋势。原厂表示C Evolution
融入高度骑乘乐趣以及零碳排放，既环保又很有实用性，相当适合在日常生活使用。
C Evolution拥有强大的动力单元，包括一具水冷电动马达与三具电池模组，电动马达可
输出最大马力47hp，平均输出15hp的马力。它的加速性与性能也很有看头，与C 600
Sport以及C 650 GT车款差不多，整体表现不会输给600cc排气量的大型速可达。
C Evolution的极速为120km/h，其所使用的锂电池组是采用8kWh容量，使用家用220V充电
约4小时可充满电，续航力可达100公里。另外它的动力配置并具备动能回收系统，让电能
与动力进行回充，做最有效率的应用，节能又环保。
以充电来说，欧洲地区的充电设备颇为完善，加上C Evolution可使用家用充电，因此使
用者不用太担心电力问题，且其动能回收系统可回充电能，可说是很好的循环机制。
它的骑乘模式包括Road mode、Eco Pro mode、Sail mode以及Dynamic mode，是相当具智
慧性的操控系统，依据不同的骑乘模式与动力输出，让电能消耗与动能输出有最佳的设定
，也达到节能的效果，且很具驾驭乐趣。
C Evolution电动摩托车采用与BMW i3电动车一样的电池模组以及电子元件等，以电动汽
车的标准与规模来打造的C Evolution，让其在安全、节能方面都有出色的水准；另外它
在车架、悬吊系统也经过精心设计，在骑乘安全与稳定度上让人有十足安心感。
它也配备ABS刹车系统、TCA扭力控制辅助系统，TCA系统可视情况控制动力的输出，以防
止后轮打滑，而在抓地力不佳的路面与天候此系统可提升骑乘安全。它还并配备TFT彩色
大型仪表，提供骑士包括电能消耗量与状态、里程数、行驶速度、驾驭模式等行车资讯。
另外包括LED日间行车灯、倒车辅助系统等都是标配。