楼主:
YYOO (回游鱼のキャパシティ)
2014-01-20 20:01:00全文网址: 不满eTag 主播龚怀主扬言瘫痪国道 | 国道eTag频出包 | 国内要闻 | 联合新
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不满eTag 主播龚怀主扬言瘫痪国道
【联合晚报╱记者张为竣/台北报导】
2014.01.20 04:10 pm
龚怀主
图／撷自龚怀主脸书
资深体育主播龚怀主（Robin）看不惯国道计程收费、eTag系统频出包，日前他以赛车术
语“前导车”号召车迷，用合法的最低速限，行驶在国道外侧车道瘫痪国道。他昨晚表示
，路权正在申请当中，暂订周六或周日进行，至少要有数万人出来。
Robin播报赛车运动近20年，在社群及赛车爱车圈内影响力大，Facebook有5万余粉丝，平
时除了提供赛事资讯外，也和粉丝分享个人行程与时事评论，近期不断针对eTag问题批评
政府与远通集团。
Robin以赛车术语前导车号召车迷，前导车在国际赛车场正式名称为“安全车”，若比赛
途中发生重大事故，需要花时间清除路面碎片、油污，安全车就会出动限制比赛速度，所
有车手不得超越安全车，也不能互相超车。前导车除了象征带头上路，也有瘫痪国道低速
行驶的意涵。
Robin表示，电子收费本身没有错，政府机关所托非人，这次上路是维权活动，维护民众
正常使用国道的权益，让政府知道老百姓不会放过你们。
龚怀主 / 图／撷自龚怀主脸书
【2014/01/20 联合晚报】 @ http://udn.com/
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要瘫痪国道啊
不知道到时会不会惹到其他用路人
说真的
这种会自伤1000的计谋
是怎样想出来的?
作者:
jarry1007 (我前戏要做足90分钟)
2014-01-20 20:03:00请他有种就去做 不要打嘴砲 被后面车撞了不要出来哭哭
作者:
jarry1007 (我前戏要做足90分钟)
2014-01-20 20:03:00现在媒体人脑中好像只想着怎么骗点击率 怎么才能出名?
作者:
jokem (红包)
2014-01-20 20:04:00有开车上去的都算参加就ok了 十万人到场不是问题
看看上次去卧轨的,一堆气急败坏的旅客骂几声就赶紧结束
谁要鸟你啊 有毛病 大家每天开都没问题就你问题最多
（耸肩）就算我是F1车迷我也不支持这这种意见因为，要抵制或者应该根本不要上国道吧，你就上了，
开多慢徐旭东还不是赚到钱...他赚他的，被嫌的可是刻意开慢车的反正，又让我想起2008年F1 巴西站的转播了，哼哼
楼主:
YYOO (回游鱼のキャパシティ)
2014-01-20 20:13:00巴西站出了啥事?
优酷还找的到当时卫视解说版的连结，再看一次还是生气~
作者:
gfabbh (David)
2014-01-20 20:56:002008巴西站是经典，如果Vettel有守住Hamilton，那年冠军就
作者:
gfabbh (David)
2014-01-20 20:58:00是Massa了，毕竟大家还是比较喜欢万年二奶出头天的剧情
他是有守住啊关键是下雨不换雨胎的Glock速度严重掉下来了
而且雨也变大了，如果雨不变大，Glock 速度快一点，就不会被Hamilton超过去，那冠军就真的换人了
作者:
gfabbh (David)
2014-01-20 21:00:00哇！我搞错人了
当时itv跟Speed TV的主拨都注意到Glock的问题，Ham刚过了就在叫了，大陆五星，朝廷台五台跟卫视就都没注意到
‘嗄？汉弥尔顿第五啊？’这是大陆主拨当下的台词XD
事实上车队的TR也老早通知Ham说we're racing Glock
也说明了为何Ham这毛头小子没有积极对Vet发动猛攻
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-01-20 21:08:00我看F1会看到睡着..
我个人不乐见Robin 干这种事，严重影响用路人权益，只会招致反感，抗议最好的方式就是不上高速公路
F1 就是过于精致的一种竞技，每个进弯的角度如果错到
电视上都看得出来那就包大条非掉位置不可不仔细看的话也很难看得出包大条就是了XD
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-01-20 22:15:00明明就一台接一台 有什么好看
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-01-20 22:17:00就不刺激..
然后过几年就被社会化Montoya-Alonso-Hamilton，都是这样
最近四连霸的Vettel就是现在这种F1最佳化车手了
有个东西叫做比例原则 用路人权益跟eTag失误率嘛.....
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2014-01-20 22:27:00那是因为Adrain Newey。F1已经先进到车手不是冠军要件了
作者:
antiabian (强势回归─比企谷八幡)
2014-01-20 22:27:00楼上的比例原则应该是名嘴提出来的吧
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2014-01-20 22:28:00天才工程师+不会烧完的钱才会赢
前面就说了，上国道开的多慢徐都是赚的，被骂的可不是他
作者:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-01-20 22:29:00瘫痪国道远通根本没赔多少 车流量少一点还是赚啊
比例原则第一段就过不去，科科就算有助于达成目的，肯定也不是侵害最小的方法
走省道不走国道，损害更小一般名嘴都只会讲第三段的狭义比例原则，而且通常都讲做比例原则，但说起来都像‘看林北爽’
作者:
dakkk (我是牛我反刍)
2014-01-20 22:54:00比例原则目前学说并非侵害最小的方法 而是相同有效的方法
作者:
semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)
2014-01-21 01:52:00我不支持这种开慢车作法 我也不觉得拒用高速公路跟反远通
作者:
semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)
2014-01-21 01:53:00有很明确的关系(整段高速公路又不是远通盖的) 要反远通还
作者:
semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)
2014-01-21 01:54:00是退etag比较相关
作者: yellowshoes (i am a stranger) 2014-01-21 06:55:00
以为FB那五万所谓"粉丝"都会听你号召?
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-01-21 08:22:005万不知道有没有五千咧！以贤弟为例，至少是要除30。