http://tinyurl.com/l2fplxw
Autonomous Volvos to invade Gothenburg in first large-scale autonomous
driving project
Slated to hit the streets in 2017
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瑞典将在2017年让自动车大规模上路，这将让自动车
研发聚集在瑞典，因为他们提供了一个可以测试的环
境。
自动车需要的技术台湾哪样没有？我们甚至可以做得
更好。台湾离google的距离也比瑞典要近得多。加上
台湾有超复杂的道路环境，如果自动车可以在台湾的
城市运作得很好，比如说高雄，那代表在世界上的任
何城市都可以游刃有余。
高雄不是最需要这类新创产业吗？为什么不快点立一
个法，让自动车明年就在高雄上路。届时一定可以吸
引很多相关厂商进驻高雄，进驻台湾创造研发的工作
机会。这种硬件整合不就是台湾的强项，应该要把握
这个机会。

等一下 自动车要的技术 我们真的都有？

我的意思是基本的技术应该都有，但是没有整合成自动车的能力如果立法让自动车可以上路，就可以吸引有能力的厂商来台湾

研发，测试，销售。台湾人的高忠诚度也不用担心像在大陆机密外泄的问题

你提到问题点了 ....立法...请问台湾立法的都是什么些人？

自动车能防三宝从两侧突然冲出来？吗？

对自动车来说三宝就像突然接近的空对空飞弹...一定要闪的啊

光要过这法案 不知道要搓多久的汤圆 搓到头发都白了

这个议题已经慢了, 日本都跑上高速公路测试过了.

你看到三宝之前 自动车的雷达可能就已经锁定惹高速公路的环境相对单纯吧。

现在大家都开始玩技术整合了,不是单一个产业可以玩的.台湾...........,祈祷吧 或者是 块陶吧.

所以我们要放宽立法，让有能力整合的外国企业进入台湾

创造友善的研发与测试环境，吸引大厂来台啊。

一是单纯, 二是测试反应时间.

测试反应时间就要去乡下啊！！XDDDDD 路边突然飞出来的脚踏车才是最终极的测试

欧美日本都没有这种条件，只有台湾有。

等你放宽立法吸引外资进来测试时 日本可能就开卖了.

哎，没办法。只是提出一个想法，当然我知道烂泥扶不上墙。朽木不可雕的道理。

你说的那个是辅助驾驶要注意的, 那个日本更早就做完了.

做自动车的不只日本吧？

又高素质的人力，还有便宜的厂房与租税，为什么不来台湾？当然绿色地方政府喜欢收保护费是一个问题。

因为, 因为, 因为什么你自己很清楚的....XD

那遇到扑倒姐或“你车轮到我的脚了”哥要怎么应对？

自动车都有摄影啊...

台湾人的驾驶习惯和台湾路况不适合搞那个，目前的既得利益厂商也不会容许政府搞那个，到时候又是煽动民粹起来闹，没意义

对岸本钱还比台湾多，而且对岸政府说什么底下绝对不会有民进党和外围团体出来闹

台湾的驾驶习惯和路况根本就是超适合的啊！自动车的终极试炼.... 可以在台湾跑，就可以在全世界跑....

最好政府再帮每间公司投保最高额意外险....XD

台湾连三轮车和电动车的立法都躺在那没动了，讲自动驾驶不觉得跳太远了吗

没用 台湾有太多自以为是过度自信的驾驶他们怎么可能容许让车子自己开？这是羞辱他们驾驶技术

再加上 困在车阵里 自动驾驶会让车子乖乖排队开 你觉得那些

平常就习惯左钻右钻抢快抢红灯的驾驶能忍受车子乖乖守法吗?

会守法的都先去坐大众运输了

每次过十字路口就看到一堆硬要跟车结果红灯亮了还被卡在路中央的车子 甚至包括公共汽车 你就知道不太可能了

想要图利财团吗?

三宝是隐形战机吧?

立法...