昨天（23日）台北市捷运信义线举行完工通车典礼，我以任内动土老市长的身分受邀参加
。大家从大安森林公园站搭乘信义线到象山站，走出象山站到中强公园时，我特别请大家
一同前往信义快速道路施工殉职人员纪念碑前行鞠躬礼，以示感念。
信义快速道路是我任内动工并完成的第三条快速道路，连结信义商圈与木栅区，大幅缩短
行车时间，深受市民欢迎。但施工时曾经发生灌浆坍方意外，造成死伤。这个殉职人员纪
念碑分别以中文与泰文记述本劳周福亮、李文兴及泰籍劳工KHOMKRIT SIRIPHONPRIDA、
PHOM KLAUYTONG殉职的事实：“信义快速穿越象山及拇指山，工程艰钜，施工期间，工程
团队运用智慧克服困难，终能顺利完工，在此通车时刻，我们特别感念于93.3.23衬砌崩
坍事件不幸殉职的四位工程人员，并希望记取教训，加强施工安全，不让憾事再度发生。
”我当时指示工务局，纪念文应中泰文并列，完工后一直没有机会来此致意。
我记得，发生灾变那天是民国 93年3月23日 下午 ，我在台北市担任市长，接到消息赶到
现场，在医院送4位受重伤劳工走完最后的一程。
当时担任台北市长的我，问劳工局长和社会局长，善后怎么处理？他们说，两位本劳相对
容易，抚卹都有规定，不论台北市籍或外县市籍都发给新台币30万元。我问，那外劳呢？
得到的答案却是，外劳只有5千元，这是根据仲介公司与外劳订的合约。我听了觉得很不
安，这二位外劳是为了台北市的建设而牺牲，这样对待他们公平吗？合理吗？ 我对此不
满，表示：“外劳不会有异议，但我有异议”。当时我脑中想的，是19世纪在美国建筑两
洋铁路与在东南亚挖矿的华工苦力。我们的祖先在外国饱受歧视侵凌，“己所不欲，勿施
于人”，我们还要继续这种不公平的待遇吗？
我要求市府同仁想办法筹募60万元，后来二殉职的泰劳终于都能获得补偿30万元。而且我
还要求在殉职人员纪念碑加注泰文，已示平等与尊重。
殉职人员纪念碑加注泰文，也许不一定会有泰国人来看，但是我们把二位牺牲的泰劳当成
市民一样对待，这代表着台北市是一个尊重人道，保障人权的城市。 后来泰劳家属还特
别写信给我，表示他们的感谢。
我昨天特别来致祭，只是为了完成一桩心愿，否则我会不安，会对不起这些为台北市牺牲
性命的外劳。
http://ppt.cc/KNf1
心得:
就事论事
当台湾的社运已经普遍综艺化的今天
是一位叫做马英九的人告诉我们
莫忘初衷