昨天(23日)台北市捷运信义线举行完工通车典礼,我以任内动土老市长的身分受邀参加
。大家从大安森林公园站搭乘信义线到象山站,走出象山站到中强公园时,我特别请大家
一同前往信义快速道路施工殉职人员纪念碑前行鞠躬礼,以示感念。
信义快速道路是我任内动工并完成的第三条快速道路,连结信义商圈与木栅区,大幅缩短
行车时间,深受市民欢迎。但施工时曾经发生灌浆坍方意外,造成死伤。这个殉职人员纪
念碑分别以中文与泰文记述本劳周福亮、李文兴及泰籍劳工KHOMKRIT SIRIPHONPRIDA、
PHOM KLAUYTONG殉职的事实:“信义快速穿越象山及拇指山,工程艰钜,施工期间,工程
团队运用智慧克服困难,终能顺利完工,在此通车时刻,我们特别感念于93.3.23衬砌崩
坍事件不幸殉职的四位工程人员,并希望记取教训,加强施工安全,不让憾事再度发生。
”我当时指示工务局,纪念文应中泰文并列,完工后一直没有机会来此致意。
我记得,发生灾变那天是民国 93年3月23日 下午 ,我在台北市担任市长,接到消息赶到
现场,在医院送4位受重伤劳工走完最后的一程。
当时担任台北市长的我,问劳工局长和社会局长,善后怎么处理?他们说,两位本劳相对
容易,抚卹都有规定,不论台北市籍或外县市籍都发给新台币30万元。我问,那外劳呢?
得到的答案却是,外劳只有5千元,这是根据仲介公司与外劳订的合约。我听了觉得很不
安,这二位外劳是为了台北市的建设而牺牲,这样对待他们公平吗?合理吗? 我对此不
满,表示:“外劳不会有异议,但我有异议”。当时我脑中想的,是19世纪在美国建筑两
洋铁路与在东南亚挖矿的华工苦力。我们的祖先在外国饱受歧视侵凌,“己所不欲,勿施
于人”,我们还要继续这种不公平的待遇吗?
我要求市府同仁想办法筹募60万元,后来二殉职的泰劳终于都能获得补偿30万元。而且我
还要求在殉职人员纪念碑加注泰文,已示平等与尊重。
殉职人员纪念碑加注泰文,也许不一定会有泰国人来看,但是我们把二位牺牲的泰劳当成
市民一样对待,这代表着台北市是一个尊重人道,保障人权的城市。 后来泰劳家属还特
别写信给我,表示他们的感谢。
我昨天特别来致祭,只是为了完成一桩心愿,否则我会不安,会对不起这些为台北市牺牲
性命的外劳。
http://ppt.cc/KNf1
心得:
就事论事
当台湾的社运已经普遍综艺化的今天
是一位叫做马英九的人告诉我们
莫忘初衷