依赖中国港口 盼国际排行止跌
〔自由时报记者黄良杰／高雄报导〕高雄港拼国际货柜港保卫战打得辛苦，
从全世界第三名摔出前十名，退到第十三名，去年前十大货柜吞吐量，
中国就占了五个港口，尽管可能过度依赖中国港口，高雄港仍积极寻求合作，
为促进与对岸的物流及观光交流，台湾港务公司昨与山东省日照港集团签署合作意向书，
希望能在国际排行上止跌。
货柜吞吐量去年全世界前五名，依序为上海港、新加坡、香港、深圳港、釜山港，
前十名就有五座是中国港口，高雄港跌到第十三名，分析去年一整年，
进港商船仍以中国船舶三千四百廿五艘次居冠，占所有外国船舶的廿六．三六％，
其次是香港船舶一千六百多艘次，两者相差竟超出一倍。
此外，去年高港来自中国的载货量二百九十七万多吨，却比前年衰退近五十六万吨，
因此，加强与中国各港口联盟是台湾港务公司的业务目标，
避免高雄港的排行今年再下滑，尽管可能过度依赖中国港口，
仍不断寻求与对岸合作、联盟的机会。
台湾港务公司高雄港务分公司努力许久，昨终于与日照港集团签署合作意向书，
由副总经理钟英凤与日照港集团孔宪雷副董事长签署，强调在互惠互利、相互促进、
共同发展下，加强港口、物流及邮轮观光合作，高雄市副市长刘世芳也到场观礼。