[新闻] 【中远欧洲轮】首航高雄港庆祝典礼

楼主: deepsummer   2013-06-19 16:37:43
【中远欧洲轮】首航高雄港庆祝典礼
【大成报记者吉雄世/高雄报导】中国远洋公司所属巴拿马籍“中远欧洲轮(COSCO
EUROPE)”于102年6月16日首航高雄港,停靠该港108号码头,17日上午举行“中远欧洲轮
首航典礼”,典礼由台湾港务公司李泰兴总经理、中远集团驻台湾代表处石泽民首席代表
共同主持,台湾港务公司萧丁训董事长、高明货柜码头股份有限公司陈天财总经理暨各航
运界代表共同参与庆祝,高雄港务分公司总经理黄国英并致赠首航纪念牌以示庆祝。
为因应亚-欧航线海运旺季的需求,与提供客户更优质、更完整靠港服务,CKYH-Green联
盟(中国远洋公司、川崎船务公司、阳明海运公司、韩进船务公司所组成之海运联盟)于
今年4月调整了4条欧洲-亚洲航线,其中,NE7航线更是调整后之主力航线,以取代NE1之
亚-欧航线,并选择高雄港为其靠泊港口,因此“中远欧洲轮(COSCO EUROPE)”作为该NE7
航线之首航船舶,并且为首艘定期停靠高雄港的万箱(TEU)船,具有相当意义。
“中远欧洲轮(COSCO EUROPE)”所经营之NE7亚-欧航线,行经汉堡-鹿特丹-菲力克斯托
-安特卫普港-新加坡-南沙-盐田-高雄-宁波-上海-南沙-香港-新加坡-汉堡等
港口,并由中国远洋公司提供4艘、川崎航运提供3艘、阳明海运提供4艘计11艘可装戴货
柜量8千到1万TEU的货柜船投入营运经营,全程航行约需2.5个月。
“中远欧洲轮(COSCO EUROPE)”于西元2007在韩国现代重工建造,船舶总吨114,394、船
长349公尺、船宽45.6公尺,为1万TEU大型货柜轮。
此次所靠泊的高雄港第108号码头,是台湾港务公司以BOT方式合作兴建,并由阳明海运公
司所成立的“高明货柜码头公司”兴建与营运,以提供万TEU级以上货柜船靠泊、装卸,
并于100年正式营运;此次首航借由中国远洋公司、阳明海运公司于航线争取与调度,台
湾港务公司提供优质港口服务,三方共同合作,共创合作互利、共生共赢局面。
台湾港务公司于高雄港积极建设,陆续已完成整建、加深高雄港第68-69号码头、118-119
号码头,后续亦将积极办理115-117号码头整建工程与持续推动洲际货柜中心工程第1、2
期计画,冀期提供各航商更完善货柜码头设施,作为航商争取航线的诱因,共创高雄港荣
景。
原文连结:
http://n.yam.com/greatnews/politics/20130618/20130618560235.html
恭喜老爷贺喜夫人
今年光一个高雄港的108号码头
会不会就干掉台中港或是台北港全部码头一整年的运量呢?
作者: mornlunar (Hav-A-Tampa)   2013-06-19 17:07:00
结果人还是往台北台中流动.高雄人辛苦了XD连台南社会增加率都赢过高雄.大概你们只能跟基隆比烂XD
作者: vesting ( 哇!有台湾人要告我!!!)   2013-06-19 17:20:00
据说基隆港港务税收是高雄港两倍...
作者: setzer (setzer)   2013-06-19 17:21:00
听说高雄港如果有不好的新闻都会有人跳出来喊那是交通部管的...
作者: Killercat (杀人猫™)   2013-06-19 17:41:00
高雄港本来就是台湾最主力的港口 整个高雄工业的吞吐量也是一个很大的原因。真的把高雄工业弄走了,搞个什么鸟文创,看看谁会先出来哭(摇头)今天反中油 明天看看要不要反中钢....
作者: SonicMax (只要XX手上有枪...)   2013-06-19 18:08:00
真的是如此 怎么会有人将维持国家现代化运作的传产视为
作者: SonicMax (只要XX手上有枪...)   2013-06-19 18:09:00
高污染高耗能 只会破坏台湾的蔽履呢
作者: qaz630210 (皓)   2013-06-19 19:05:00
没错 高雄越来越棒了 所以可以不要再北逃了吗
作者: vesting ( 哇!有台湾人要告我!!!)   2013-06-19 20:43:00
高雄市在加工出口区设立后才变成第一大港的...
作者: blabla777 (blabla777)   2013-06-19 23:16:00
高雄这么棒 为什么年轻人都要去北部呢?
作者: tychiou (中川ty)   2013-06-21 18:39:00
北部的年轻人比较时髦 俊男美女一堆 不信 问问吴敦义
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2013-06-23 02:20:00
是阿 高雄好棒 拜托中北部打狗人滚回去好吗

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