http://www.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1326991&ctNode=31972&mp=100001
花博好霸道？不，是鼓励民众多使用大众运输！
发布机关:台北市政府发言人室
近日外界有人抨击，市政府为了办花博，取消市立美术馆的停车场“枉顾参观者及美术馆
员工的权益，实在好霸道”！
事实上，为因应花博营运期间，园区涌入大量人潮的冲击，市府已经重新规划了花博园区
周边的整体交通动线，并鼓励民众多使用大众运输抵达花博园区。
而从今年六月起，市政府就已开始提供捷运圆山站与美术馆之间的免费接驳车，为参观民
众和美术馆同仁服务。并无外界所谓“枉顾参观者及员工权益”的情事。而花博营运期间
的美术馆停车场，将统筹规划用途如下：包括美术馆公务车10席、临时停车格30席、园区
物流补给车10席，另仍有36席，由美术馆同仁、及花博美术公园展区的现场工作人员依照
需求来分配，并将优先考虑让居住于外县市、必须开车上班的美术馆同仁来使用。
http://www.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1342546&ctNode=31972&mp=100001
花博花很大？经济效益报你知！
发布机关:台北市政府发言人室
从台北国际花博会开始筹办以来，外界偶有“花博花很大”的批评。究竟花博的经费投入
有多少？花博会和国际上的其他博览会、以及台湾曾举办过的重大活动相比，到底预算用
得有没有效率呢？让我们报你知！
台北花博会的展期，从2010年11月6日到2011年4月25日，展期达171天、将近有半年之久
，而总投入经费为新台币95.12亿元。而在2009年，为期十天的高雄世界运动会花费了105
亿元，而台北听障奥运会也投入57.13亿元，相形之下花博预算的成本效益最高。而且，
在花博会当中，需要打造出14座特色场馆、安排7000多场次的艺文演出、擘划共3.6座大
安森林公园面积的花卉展区，并预计吸引到800万人次的参观人潮。这些投入，将会带动
台湾花卉业、文创产业，以及观光、交通、旅游食宿行业……产生约168亿元的经济效益
！
如果拿国际上各大博览会的举办经验相比，台北国际花博会的经费密度(即总经费/规模/
参观人次)也相对较低(可参见附表)，可谓是将有限的资源、全部用在刀口上，创造出最
有意义的效果。
名称 总经费 规模 参观人次 (万) 经费密度 (元)
2004年
日本滨名湖博览会 新台币143亿 56公顷 500万人次 51.07
(即400亿日币)
2010年
上海世界博览会 新台币15,000亿 528公顷 预计7,000万人次 40.58
(即3,000亿人民币)
1990年日本大阪
国际花与绿博览会 新台币1138.76亿 140公顷 2,312.69万人次 35.17
(即3,197亿日币)
2005年
日本爱知县博览会 新台币1,196亿 173公顷 2,204.95万人次 31.35
(3,350亿日币)
2010年
台北国际花卉博览会 新台币95.12亿 91.8公顷 预计800万人次 13.00
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花博场馆全保留 永续经营不浪费!
发布机关:台北市政府发言人室
此前外界曾有批评称“台北市政府花了大钱盖花博场馆，展完之后就要拆光光，好浪费！
”
但事实上，这次花博园区中的14座场馆，除了由远东集团捐赠的“环生方舟”(因该馆使
用宝特瓶砖搭建，所以可以拆解再重组，到其他地方宣扬环保建材概念)以外，其余的13
座展馆，在花博落幕之后都会通通保留下来，成为人们探索台北理想生活的新起点。而每
座新建场馆后续的经营方向，也都非常有前瞻性唷！(参见附表)而花博的四大园区在博览
会结束后，也将成为一个比大安森林更辽阔的公园，为台北市民留下一片舒展身心的绿色
天地。
2010 台北国际花卉博览会展馆会后发展规划表
圆山公园区
新建展馆
流行馆 该馆为远东集团赞助展馆，会后远东集团表示将移往它处续展
旧馆改造
争艳馆 与经济部合作，打造为台湾精品展示馆
真相馆 文化馆 名人馆 将归还儿童育乐中心营运
美术公园区
新建展馆
舞蝶馆 由文化局继续营运，成为艺文表演的新舞台
风味馆 由原民会继续营运，用于推广原住民文化特色
旧馆改造
美术馆 会后归还美术馆正常营运
故事馆 会后归还故事馆正常营运
新生公园区
新建展馆
生活馆 委托天使美术馆继续营运，规划成“科技化生活”推广展示中心
未来馆 与农委会合作规划，成为农业科技展示中心
梦想馆 与经济部合作规划，成为台湾经济科技展示馆
旧馆改造
养生馆 会后归还公园处使用
花茶殿 会后归还民政局营运
(原林安泰古厝)