先说一下我的背景
本身是私大电机系毕业
但是英文很差、学业也很差，
大学唸六年毕 而且没意外应该是吊车尾毕业
另外大学时对资工的领域比较有兴趣
所以有选修一些资工资管的课
虽然没很精但都有概念
也会写程式 (大学作业程度)
毕业后也考不上国立研究所
可能对本科系没自信
所以毕业后报考和我根本不相干的台铁
目前在车站工作、轮班制、每月含加班费实际入帐大约4.5万
工作内容就是有火车进来要列车监视、吹哨、响铃
火车开走后到下一班列车进来平均大约七八分钟
这时候就可以躲回"运转室"
我常在里面吃中餐晚餐或宵夜
也会举举哑铃、最近在看网络技术和量子力学的科普书
工作内容倒也说不上喜欢或讨厌反正我很会自得其乐
工作之余还可以看正妹或是用眉毛逗逗高中妹
另外我也结婚了，目前住岳父台北第二个房 生活也还算惬意，
但是有了小孩钱应该不太够用
今天和一位资管朋友聊天考国考
我一直乱闹她去考台电、考台铁、考中华电信
顺便去找考题连结给她，无意间发现........
中华电信的专业科目很简单都是基本概念
电子学、基本电学、计算机概论、以及网络概论 (择二
如果我重拾书本要考八九十难度不大
可是共同科目有英文我目前程度只能捡个三四十分
又查了一下中华电信的待遇，突然有点动摇了
先不说考不考得上的问题
不但钱变多了、也能够正常上下班
但是离开台铁后我也不知道工作还能不能这么轻松惬意
而且也不知道会被派到哪 (我目前上班搭公共汽车捷运只要20分钟
给你参考，我目前上下班单趟450分钟打搓45分钟...打错 是45分钟 而且中华忙很多 你可以多考虑喔
作者:
HYH84 (hyh84)
2018-10-09 18:16:00中华忙很多 不太可能有惬意感 顶多中午1.5午休吧
作者:
blueash (蓝灰)
2018-10-09 18:37:00中华有很爽的单位 但是那些单位都是在等人退光后要裁的所以不可能补人的
在我看来跳去中华 工作不一定好做但钱一定会领得比较多 毕竟在台铁工时太长45K是加班加来的年终加绩效顶多2.5个月 大输 中华的6个月
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-09 19:57:00
工作可能辛苦些 但待遇好不少
作者:
green0 (绿色零)
2018-10-09 20:24:00今天业务考科 英文50专科70，笔试就被刷了
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2018-10-09 20:39:00今年工务类很多组考个四五十就上了，题目又不难。
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-09 20:44:00员级吗？
作者:
lecheck (小调皮)
2018-10-09 21:14:00考上再说
作者: kevincgg 2018-10-09 21:26:00
中华电信的有来台铁,可能你没遇到吧！祝你离开台铁不送
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-09 21:46:00努力内升考
作者: kaubay (伤不起....) 2018-10-09 21:50:00
老实说 如果铁不公司化 我觉得铁比较好
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-09 21:53:00铁领得钱没有中华电信多
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-09 21:55:00
铁做久离家近其实轮班不太操只是目前环境某阶以下的公务员不推
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-09 22:03:00台铁只推员级以上，甚至高员
作者:
der5353 (yo展)
2018-10-09 23:16:00考啊 薪水差这么多
中华电信的英文很重要...差几分,常常是英文决胜负中华因为是取相对名次，所以如果专业差不多就是比英文
作者:
Tamez (清晰透明)
2018-10-10 00:21:00看你要爽还要钱
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 00:22:00你以为去中华电信领比较多的薪水就不劳神喔？副站，跟站长的薪水就是高于佐级，站长还有机会超过633俸点多打一个3，是630
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-10 00:37:00
员490佐430,要爬直冲高员
作者: kaubay (伤不起....) 2018-10-10 00:39:00
蛤 中华电英文有需要很重要吗?? 我去年英文58 可能我
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-10 00:39:00
高员320起到630
作者:
clark (克拉克クラーク)
2018-10-10 08:06:00但中华电信不常招募员工，所以你很有可能准备了却没招考
作者:
sam0330 (小郭)
2018-10-10 08:37:00考油电雇
作者: centredman 2018-10-10 08:51:00
我是你 就不会换了
作者:
ken5566 (休息是为了继续休息)
2018-10-10 09:26:00高员副站长330点"未加"加班费就超过50k，但依照台铁文化，能闪还是赶快闪
中华比雇员好更何况铁佐，去后就会知道薪福差距了，很容易近复试原因是取三倍，原则上是高于最低10分才稳
作者: mp239 (伯朗咖啡好朋友) 2018-10-10 10:03:00
没业绩压力才是王道,中华多少都要逼业绩吧
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 12:19:00我这样说吧，你是加了轮班加班费才只输站长几千，天花板就那样而已，但高员站长是有机会再往上升总处科长、副处长、处长超越630俸点的，其日后的退休俸是照你现在的本俸俸点下去算的
作者:
songjump (SoNgJuMP)
2018-10-10 13:04:00台北分数低 可以
Carnot大~你讲的好像高员人人都可升科长副处长~想太多了高员绝大部分都当到站长直到退休~要再上去高层缺没几个
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 13:17:00有机会跟完全没机会是有差别的，以为铁佐和站长只差那几千？ 就是没放远到退休俸，差可多了，就算是被砍，一样两个一起被砍，还是等差的方式很多
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-10 13:35:00台铁工作内容不是问题 (大站票房/补票房/各类行政除外)问题是工时跟轮班伤身个肥350稳等630退休没问题，惟不喜当主管努力备考中
高员想要到什么段长以上的就不要想太多了就跟司法官一样 想要到地检检察长 地院院长以上之类的 也是一样不要想太多比较好 警四应该也是一样到不了派出所所长吧
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 16:47:00我的建议是1.要不就内升考到高员. 2.要不转考油电水职或是中华电信，铁佐真的不是久待之处，可以参考铁佐跳台电职的IMPcsc不要想太多但是那些长官就是高员升上去的啊XDDDD，不然全部空降啊？不知道就不要比喻，高员跟警4那能比啊建议如果抱着雄心壮志，考上高员后就调到总局，一堆段长也是从工务员,主任,然后段长慢慢上去的
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-10 16:58:00
台铁跳点是一年一年慢慢跳, 高员长期下来落差是很大的，你到顶人家还有十几年的成长幅度网络上有薪点表可以查， 而且高员有铨叙我也待过佐，当然佐压力相对小很多， 中间的取舍就见仁见智
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 17:13:00作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-10 17:36:00看到这个薪点表我想职员笑而不语副长级的虽可突破630限制 但是很多段现在在排队的都50几岁了上不去就以台北运务段来说 北起基隆南至新竹含支线 皆是所属我想这个cp值奇低 以至于今年发生高员考佐级的事件
作者: ss67056705 (瑀) 2018-10-10 17:51:00
楼上居然知道内幕！厉害
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-10 18:23:00好
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 18:30:00我那亲戚高员同梯的有各副段长、段长当然想升段长都会到处调啦，亲戚某位在家附近某处当副段长的同梯，上面叫他去新竹当段长还不要哩在台铁想升上去，高员直接去台北总局过水个好几年最快表中退抚基金就是以后领的月退俸来源，依照630本俸点44310来算，最高是领44310*2*0.775=68680，然后分10年逐降62.5或是60，55,387或是53,172
作者:
peterqooya (冰紅茶好å–)
2018-10-10 21:32:00好奇为啥高员要要降等考佐？是因为主管压力太大吗@@？
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 21:39:00喔，对了，上述的数字皆尚未调薪3%，请自行乘以1.03所以高员630封顶加轮班月薪可能快10万，不过应该还是输中华电信专三
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-10 21:59:00
有，认识从员升资到高员接近顶的副站长，含营运奖金接近10万，佐到顶7万初吧
作者:
g10 (机会是留给准备好的人)
2018-10-10 22:35:00先忍受台铁轮班方式 再讨论薪水问题如果台铁这么好 流动率为什么这么高
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-10 22:41:00你要知道，同样的日夜休轮班，有不同上班模式，如果你职等越高，年资越久，关系越好，越能占到"满意的"夜班上班模式的缺，这些缺不是进去几年的年轻人可以占到的，嘻嘻
作者:
peterqooya (冰紅茶好å–)
2018-10-10 22:41:00在下也是日夜休轮班星人…期待未来48制 虽没加班费 但至少周休二日工时缩短…
变四八制我马上跳槽，先不说加班费少一万多，这么早上班这么晚下班哪有公共汽车捷运回家？
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-10 23:52:00
早年的工作量也少很多就是
作者:
ken5566 (休息是为了继续休息)
2018-10-10 23:57:00资位制到后面真的可怕
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-11 00:04:00
中间过程很长就是
作者:
attented (一起铁道之旅吧!)
2018-10-11 01:42:00这薪水直逼中科院我指carnot 分享那个
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-11 12:12:00你台铁司机多差旅费少轮班费，也差不多，还笑而不语哩班表比日夜休更乱，还要逐水草而憩，且只能开到60岁
运务长官喜欢凹运务基层 却怕司机怕得要死 当然笑而不语运务不团结 长官又自私 柿子挑软的吃~能怪谁呢?
作者:
ken5566 (休息是为了继续休息)
2018-10-11 13:58:00战啦~司机有多少"高员""60岁退休有多少人可以碰顶?~~~
作者:
Carnot (Carnot)
2018-10-11 14:01:00我很尊敬司机，而且现在机班人力很吃紧，但你那笑而不语明明就是在讲薪水，现又扯到别的地方去，hello 主旨哩?
作者: ss67056705 (瑀) 2018-10-11 15:13:00
我个人觉得司机不好 什么乘务旅费什么鬼的 但你真的要随波逐流到哪睡哪 在外面时间去跟旅费换算下来时薪其实不高 还要一天早一天晚的搞的身体会不好而且现在出事都司机扛 家里许可的话不建议考司机推 原po虽是站务但我觉得能考则考 加油
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2018-10-11 16:42:00你可以考油操啊 ，工作性质跟站务比较像 电脑常识对你来说更不是问题 分数也不高 一样轮班几年后就超车台铁薪水了中华工作性质就差比较大
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-11 21:15:00
还有更轻松的， 待退老师傅专属， 八成时间待在某地看小说
作者:
eric0011 (BlAcK_MaN)
2018-10-11 21:51:00借串询问：我朋友今年进中钢电员，做了一个月后发现铁佐也进，他很认真考虑要跳，我该劝他嘛
作者: ss67056705 (瑀) 2018-10-11 22:09:00
楼上朋友是铁佐哪一科呢？
作者:
JIJIGO (老耶)
2018-10-12 08:13:00要是你这种工作内容，我不换，至于48制，行车没这么快改吧？
中钢大概5年领的就是铁佐到顶的薪水我铁佐考19名也没去报到，钱差太多了
作者:
der5353 (yo展)
2018-10-12 21:06:00虽然不难 但是确定重拾就能考8.90吗~ 除非你程度真的很好
作者:
Marqquet (The limit is sky)
2018-10-12 22:25:00不用考虑了
作者: pk9993 (pk9993) 2018-10-14 15:02:00
４８制好像也是要加班，听说加班费剩一半！