2014年12月23日 04:10 杨竣杰／台北报导
岁末年终，国营事业吹起加薪潮，中华邮政宣布，明年将替基层员工加薪6％至7％，新进
人员起薪将从2.8万元，加薪到3.1万元；交通部台铁局也跟进，明年替车勤服务员调薪，
幅度为3％至6％，但每人每月最多只加“千元有找”的904元。
中华邮政董事长翁文祺昨天在立法院交通委员会表示，加薪对象以基层员工和新进员工为
主，约有7万6000人受惠，占整体员工约2成。 翁文祺表示，中华邮政2003年公司化后招
募的邮差和窗口柜台人员，明年起免通过考核，加薪2000元以上，邮差薪水自3.4万元至
3.6万元，柜台人员自2.8万元调薪至3.1万元，约聘人员也将加薪逾千元。
台铁昨日也宣布加薪。台铁局长周永晖指出，台铁员工经过铁路特考，薪水必须跟着公务
人员走，是否调薪需经由行政院同意，但约聘雇的基层车勤员，非常辛苦，连假尖峰时段
，需服务88万人次旅客，非常辛苦，“一定要加薪。” 周永晖说，车勤员非特考资格，
他可以局长职权，替车勤员加薪，幅度约为3％至6％。 根据车勤员的本薪15070，加薪后
只加薪452元至904元，台铁表示，车勤员薪资偏低，必须靠车上销售商品赚取售货劳务报
酬；虽然本薪低，但加上津贴、伙食费、加班费等，新进服务员的月薪约可达3.7万至4.2
万元。
台铁工会理事长谢胜明说，每年经过铁路特考进台铁的新进人员，约3成离职，“根本留
不住人。”台铁必须改善人力不足问题、增加待遇，适度调整薪水，适度替车勤员加薪，
当然是好事。
谢胜明提到，台铁提出具公务人员资格的加薪方案，已经报到行政院，待政院通过，方案
中每人约可加薪1000余元；谢胜明说，台铁10多年没加薪，若政院能支持，“1000多元不
无小补，增加让基层留在台铁的诱因。”
参考新闻:http://goo.gl/Dluqm7