这么说好了
即便是营运速度远不如高铁的台铁
就算是紧急刹车还是能把一个人轻易撞死，不然也是躺很久病床的重伤
但是之前高雄平面轻轨撞到人竟然只是轻伤？
这不就代表平面轻轨的营运速度慢到简直吓死人吗？
为了顾及平面交通的情况
只好牺牲其营运速度，根本就违背大众运输的根本
这到底有啥意义啊？
北捷要是像平面轻轨这种速度
我看全市会大暴动了吧？
台铁立体化，轻轨盖平面真的不知道这国家到底在干嘛？