: 标题: [问卦] 开放机车上国道有折衷方式吗
: 开放机车上国道应该是有共识啦
你才觉得有共识
国情不同是真的存在的
也就是大家在骂的，不适任驾驶太多
你有在协助减少不适任驾驶吗？
我倒是有写信给三个基金会，恳请他们出手提升交通教育
日本重机忘了哪家公司，也开始替台湾办驾训
这才是积极的付出
不是骂不适任驾驶太多，骂完这问题就跳过去了，开始谈开放
而是这既然是先决条件，那就去满足先决条件
本来白牌就没救了，人那么多，也无法大刀一挥全面收回
只开放重机有个好处：它是新运具，数量还好，位阶又在最顶层
人数少且可以加强考照，就好像重开机一样
白牌做不好的，重机开始做好
你倒想连白牌都开放，根据大概是先进国家白牌也开放
可是我上面的思路你有想过吗？
放著一条政策上的最速下降曲线不走，全开放绕的远路更大了
: 只是怎么开放还没共识
: 不如学平面道路只开放外侧两个车道
: 白牌红牌黄牌绿牌只要速度够都可以上
: 各位机车无脑黑可以同意吧？
你怎么会找没有决策权的人同意呢？
权力握在谁手上你不知道吗？
: 推 leeyeah: 开一台货车 把重机固定在上面骑 49.216.130.181 02/02 15:39
重机真的节省路面，一辆货车上面可以停好几辆重机 XDDD
但是骑行就不是了，安全距离一样要有，省得可没那么多
别说我四轮嘴脸啊，讲得好像我只开四轮
我这只是在执行一种思考逻辑而已
如果要骑，就一定要把安全距离参数摊开计算
不能老是用停车空间那张图计算，那差太多了
: 推 thbw666: 开车仔会不爽 为什么要做没有好处的事 42.72.214.168 02/02 15:39
讲得好像开车仔不骑车似的
相不相信如果开放，他们中很多人就会改骑重机了
: → killerlee: 市区的路都骑不好还上国道，是嫌开车 111.82.246.24 02/02 15:39
: → killerlee: 的怒气值不够高吗？ 111.82.246.24 02/02 15:39
这就是问题，有开车也有骑车的非常多
并不是所有'我有开车，也有骑车'的人，都会支持重机；并没有
: → kcey: 车不够重骑到100 你有骑过吗？ 27.240.176.188 02/02 15:43
话不是这样说，高速公路低标只有时速 60
我说我只是在执行一种思考逻辑
但重机族就爱嘘我
我不是反重机，而是完整的思考本来就是这样
既然高速公路低标只有时速 60，那么这里就不是问题
: → phuckerc: 重机能走一人汽车通勤上班就会少很多 220.130.145.66 02/02 15:46
: → phuckerc: 然后整天靠邀国道好塞的也是你们 220.130.145.66 02/02 15:46
我没靠邀国道好塞，所以我有资格喷了 XD
就我看，靠邀国道好塞的，似乎不少是路权斗士，也是支持重机那群 XD
要不要去写篇论文，做交叉比对试试
: → STORMSQ: 蛮无聊的议题，又不敢尝试只停留在脑补 60.250.74.208 02/02 16:06
: → STORMSQ: “说”得一口好危险，永远只停留在我觉得 60.250.74.208 02/02 16:06
又不是我们尝试
我以前开车载一堆小屁孩时，小屁孩说车应该怎么开
我说：但这是我的车啊
小屁孩说：你又不把车借我开，让我撞烂试试，我怎么知道我的方法错
他真的用这些字眼！
民主对这种事是有规范的
的确没试过不知道，但你必需争取预算
选上的是我，就是我有权主导要不要试一试，要不然你说服我啊；详细报告你得产出
说服不了我，那你选赢我吧！
但重机族又不肯去选
我也是很常投书交通部的人，但我可没说一定要照我讲的做
既然我不在那位置上，做了出错不是我负责
那我的语气就一直上不到那个高度
火花罗说：交通部很爱讲，做了出事谁负责；问题是没做出事你也没负责啊
错，这根本不在同一个比较基准上
他们是选上的执政团队，就已经是全民委托有权试他们的想法了
我们一直没别人好选，才会一直选他们
你们觉得自己对，就必需出来竞争
我选上，执行你的想法，出事了我负责
责任政治一直不是这样的
你得亲自来做，你负责，这样才完整