1.媒体来源:联合新闻网
2.记者署名:杨德宜
3.完整新闻标题:
基隆石垣岛航线价格热议“很盘吗？” 林氏璧：别急、船公司不是笨蛋
4.完整新闻内文:
华冈集团日前公布基隆-石垣岛航线的舱房类型和各房型船票定价，预计12月底开航。定价
为大通铺最便宜每人“单程”未税2800元，不少人认为不符期待。日旅达人林氏璧在“日本
自助旅游中毒者”脸书粉专表示，很多人直接把它和飞机的费用和时间比，“那你其实只是
完全把他当成交通工具”， 但渡轮不只是这样，“等于是住了一晚的旅馆一样”。
基隆-石垣岛的“八重山丸渡轮”每周3班，未来每周二、周四、周日晚间11时从基隆出发；
每周一、周三、周五晚间11点从石垣岛返回，搭乘时间约7至8小时。最贵为皇家套房双人床
每人1万500元；豪华套房有2张单人床，每人5600元；最便宜的标准房G为通铺床型，可容纳
15人，每人2800元。
“这很盘吗？”林氏璧表示，周五晚间出发，周日回程“免请假”行程看似是落空了。此次
公布的是定价，首航因应淡季将再推优惠价，优惠票价下周公布。根据华冈集团总经理洪郁
航先前受访指出，优惠票价部分，较高单价舱房最多可折价2000元，最便宜的舱等单程票价
预计只要约2000元。
对于有新闻报导“当台湾人盘子？”林氏璧表示，时刻不尽人意就算了，但票价有和一开始
传出来的差很多吗？最早的时候新闻讨论的就是单程最便宜约1万日圆起（约台币2100元）
，来回仅4000多元，虽然后续华冈集团有出来否认说不会这么便宜。但现在看起来最便宜的
通铺单程定价2800，淡季还可能更便宜，“这没有差很多呀”。为何当时风向大家跃跃欲试
，现在一堆人骂盘子？
他以釜山到福冈的新山茶花号来比，以定价来说，新山茶花号通铺单程是日圆1万2000元，
也差不多。而根据日期人数多寡，在官网还会有不等的折扣。“我想这都是市场机制，真的
开始运航的时候，船公司不是笨蛋，肯定会调整折扣让整个船班能运作下去的”。
林氏璧表示，现在有些人却把这个船班嫌到流汤，“你们可以不要这么急吗？”新闻上报导
这些酸言酸语：“看多久会停航”、“谁爱搭谁搭、开航即停航”、“价格太烂，尝鲜后就
没了吧”、“预估3个月内收掉”、“开航大概整船YouTuber在拍片而已”。
社群平台threads有很多石垣岛的居民对这个台日间定期船班有高度期待。林氏璧表示，特
别是中日关系紧张的现在，有一对台日夫妻（妻子竹富岛人和台湾老公）写：“下个月原本
要靠港石垣岛的中国邮轮有5艘以上临时取消，结果没想到很快又接到来自台湾的两艘追加
航次预约”。想想殷殷期盼台湾朋友到石垣岛玩的当地人，看到这些言论会有多伤心？
林氏璧建议，若搭配台湾虎航直飞石垣岛的航班，回程时间太早玩不尽兴，“如果去程飞机
，回程渡轮满理想的”，理论上渡轮可以搬货也比较多，如果潜水完不能搭飞机，坐船回来
也不错。“好久没去石垣岛了，好怀念呀。希望石垣牛不要被台湾人吃光”。
其他网友表示，“时间性和便利性不划算。因为贴个3500元，坐45分钟飞机就来回”、“问
题是大通铺，如果像台马轮有床有遮帘，我觉得大家能够接受，再上去的价钱又不美丽”、
“本来照片看最便宜的方案有床，现在变大通铺”、“搭飞机比较不会晕，然后也比较快，
所以我一样选择搭飞机”、“价钱是一回事，请假一定要请3天和东北季风才是大问题，搭
周四的去程船班，周日飞机回来才是请假最少的排法”、“我只觉得这种季节搭渡轮感觉会
变海盗船”。
也有网友认为，“海运行李重量有送比较多，你去扛货又划算”、“觉得还可以啦，但基隆
对南部朋友觉得太远了，希望未来有高雄到石垣岛的班次”、“淡季会有折扣，我觉得还可
以”、“比较希望有去与那国岛的船班”、“对于回程想大采购的应该满有吸引力”、“最
大的问题不是价钱，而是到处都是台湾人不像出国玩”。
对于网友认为便宜价格却只能睡大通铺，“还要特地跑到基隆，上船的时间还比搭飞机还更
久”。林氏璧表示，渡轮的玩法形式本来就一直是这样，比较高的价钱是有一个房间让游客
可以好好休息， 无法和坐飞机直接比较。而且它都是走夜航，就等于是住一天的旅馆一样
，要快速到达，当然就是飞机，没别的选择。
5.完整新闻连结:
https://udn.com/news/story/7266/9210430
6.备注: