1.媒体来源:中时新闻网
2.记者署名:戴志扬
3.完整新闻标题:独家》F-16空中惊魂！飞官大G动作昏迷 2万呎急降至6千呎惊醒拉回
4.完整新闻内文:
在不少空战电影中，经常可看见飞行员在进行激烈空中缠斗或是闪避飞弹锁定时，因动作
过超过极限过久，飞行员瞬间陷入昏迷让战机失控坠落，透过僚机唤醒飞行员才紧急拉平
的惊险状况。昨天空军一架F-16V战机在进行训练时，就发生同样的惊险状况，空军私下
证实有此事，目前正调查中。
昨(8日)上午，空军一架编号6669的F-16战机，从台东空军基地起飞，进行基本空防训练
时，因为带大G力动作，飞行员瞬间发生空中大G昏迷状况，导致战机失控，从两万呎高空
，急速坠落到六千呎。
该位飞行员在经过僚机急多次呼唤后清醒，瞬间稳定机身拉平，最后平安降落，让友机及
塔台吓出一身冷汗，据了解，该名飞官已有两次大G昏迷纪录，未来恐遭到停飞命运，也
显示空军飞行员训练时所需面对的危险与精实程度。
退休飞官表示，国内三型二代战机中，因F-16的推力比大，可做超过30秒以上9G的大G动
作，因此飞行员对于抗G训练相对更严格。他形容，若是从两万呎掉到6千呎高度，以此高
度来看，再慢个10秒，恐怕就会发生意外。尤其这位飞行员已经有过昏迷纪录，未来势必
要经过航医评估，是否适合继续飞行。
F-16战机的基本空防训练，主要是确保飞行员能有效操作战机，熟练各类空对空飞弹（如
AIM-120）及反辐射飞弹（如AGM-88）操作，提升应对敌机威胁、执行拦截与护卫任务的
能力，维持高强度战备，应对区域防空需求。
此外，飞行员也必须训练缠斗以及闪避技巧，因此经常会出现大G力动作，若时间过久，
或是抗G动作未确实做好，很可能就会瞬间陷入昏迷。
空军航训中心官网解释，“G力昏迷”(G-induced loss of consciousness, G-LOC) 是指
由于加速度导致供应脑部之血液突然降低，使飞行员昏迷失能。通常发生于涉及加速度的
圆周运动的空中特技飞行动作，例如空战缠斗中的剧烈持续的转弯，俯冲投弹后的拉升等
，这些飞行动作产生的离心力，将飞行员的血液往下半身方向推挤，造成头部的血流降低
。最先受影响的为眼睛，发生“孔状视野”（中央视野有视觉，四周视野为黑色）、“灰
视” (丧失彩色视觉)或“黑视”(Black out)（全黑的视觉）等视觉症状，但神智仍然清
醒。
若此种缺血程度持续或更严重，脑部亦受缺血影响。一般来说，短暂的“黑视”是人体自
我保护机制产生的警讯，用以警告人体已经濒临极限，倘若继续维持甚至增加G力，脑部
将因严重缺血而关机，会造成意识完全丧失而昏迷，恐有机毁人亡的危险。
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