1.媒体来源:中央通讯社
2.记者署名:余晓涵
3.完整新闻标题:外送运价公式草案出炉　必要时可收等待费楼层费
4.完整新闻内文:
（中央社记者余晓涵台北17日电）交通部今天预告外送合理运价准则，明订每单公里基本
运价＝每车公里合理成本×（1＋合理经营报酬率）/平均每车公里接单数，若有必要，可
加收等待费、楼层费等其他费用。
交通部公共运输及监理司长胡迪琦向媒体表示，运价订定的是“上限价”，是业者可以收
的最高运价，但可以透过打折、优惠或者免运等提供服务，预计最快明年2月就可以通过
并启动协商机制。
因应外送平台兴起，交通部今天再度预告修正“汽车运输业管理规则”第108条之1，及“
汽车运输业客货运运价准则”第8条之1、第8条之2草案。
去年交通部曾经预告修正相关草案，希望订定外送运价准则，但遭到外界反弹，尤其征求
各界意见时因太过仓促，引发外界争议，交通部暂缓修法，这次则是修正相关内容后，再
度对外预告修正相关草案。
根据草案规划，货运业者以机车承运外送平台运送业务，其基本运价的计算公式为每单公
里基本运价＝每车公里合理成本×（1＋合理经营报酬率）/平均每车公里接单数。
草案指出，每单运费包含起程费及续程费，应依所订定的每单公里基本运价，按运送距离
计算，必要时，于运费以外得加计等待费、楼层费、夜间加成费及春节加成费等其他费用
。
每车公里合理成本项目包括燃料、附属油料、轮胎、车辆折旧、修车材料、行车人员薪资
、行车附支、修车员工薪资、修车附支、业务员工薪资、业务费用、各项设备折旧、管理
员工薪资、管理费用、财税费用、税捐费用等计算项目，同业公会及相关工会可依实际需
求，选择适合项目计算机车货运基本运价。
胡迪琦表示，未来相关法令通过后，将会按照这个公式执行外送的运价，公路局也将会启
动“五方协商”，包括消费者、平台业者、外送员工会、消费者团体，以及中央与地方政
府代表来讨论运价。
胡迪琦指出，过去货运业的运价计算是用“延吨公里”的方式，但不符合机车外送的需要
，因此才会订定外送运价相关公式，去年讨论后因各界有意见，因此这次是与外送员团体
、消费者团体等数个组织再讨论，取得外界共识重新预告。
至于基本运价价格，胡迪琦说，这次公告是针对公式本身，实际运价还没有确定，外界所
说的一单60元起跳是自行试算的结果，要等到公式确定后，才会启动五方协商，依照北中
南东不同区域订出各地的基本运价。（编辑：管中维）1141117
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202511170180.aspx
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)