那个圆环交通流量超大，
卡一个各方向都有红绿灯的圆环在那边，
再加上台湾人的圆环鬼切习惯，
根本超难走的，拆掉是好事情。
圆环下面有一个只有公共汽车能走的地下道，
前后衔接的也是公共汽车专用道，
地下道能稍微提升直行公共汽车效率，
要转弯的公共汽车还是只能驶入圆环，
所以没有地下道也还好，
这次抗议的是地下道要填掉的部分。
阿拆掉就真的没差太多咩，
所以是环评？安全性？压迫更下方的捷运？
※ 引述《charlie1986 (绿口支口支吃屎吧)》之铭言：
: 我虽然是板桥人，上下班都不会经过那边，但我朋友住那附近说，完全没影响，交通反而
: 更顺畅，他说抗议的人有点眼熟，不知道是不是之前罢免案的时候看过，而且这几年双北
: 施政有目共睹，为什么不能好好的相信县市政府的决定，要这样为反对而反对？
: 我看到有网红说，是大罢免大烙赛后给他们的底气，有没有这次抗议的人的八卦？该不会
: 是之前搞大罢免的那群人吧？