※ 引述《liaojc1688 (日出太平洋)》之铭言：
: 检举交通违规发奖金
: 改善交通壅塞的最大解药
: 罚锾拿来充实公共汽车
: 把机车汽车的违规成本提高
: 这样不是很好吗
: 以后变成大家习惯使用方便的大众运输
: 反而不爱动辄骑车开车出门
: 有卦吗
大家好
我是检举魔人
我在路上觉得台湾人的违规比例
看型态，约略10台就有一台违规
本肥一天40分钟通勤（上下班加在一起）
差不多会拍到6件
这还是我骑脚踏车的情况，如果骑摩托车会高一点
如果发奖金的话
相当于一小时可以检举6件以上
以环保检举奖金1/10罚单金额来算
我觉得可以靠检举过生活 每小时收入保底540
如果检举到不停让行人单件件破600
月入20万应该不是梦
正因为台湾人比你想的还要会违规
所以我觉得奖金制很难推
会把地方预算烧干
话说回来，我靠杯一下
其实我觉得台湾最常见的违规是违停
然后违停没办法检举（被限缩检举）
即使违停开放检举
汽车违停于人行道与斑马线（机车被排除）
要检举成功几乎不可能
原因是你要有足足三分钟的影片证明他一直停在那
如果违规的人冲出来或追上来
我骑脚踏车根本跑不掉
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https://i.imgur.com/sAXdTEA.jpeg