同样是山叶机车
为什么台湾的机油更换里程
跟日本 欧规的不同
小弟我骑2015年的smax
撇开中间原厂召修汽缸垫片
目前要满10万大关
基本上除了跑不快 又重
没有什么可以挑剔的
机油3500换一次壳牌全合成机油
台厂山叶说明书写是2000
日本欧规好像是写5000
自带机油去给原厂ysp更换
他们都说超过2000再换会有缩缸风险
不知道是真的假的？
难道机车运到欧洲跟日本就会体质比较好吗