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1.媒体来源:
三立新闻
2.记者署名:
程正邦
3.完整新闻标题:
世界之最／最危险鸟种！济航失事牠害的　5年爆增14万只日本机场拉警报
4.完整新闻内文:
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▲巴鸭被飞航安全专家评为“最具威胁的鸟类之一”。（图／翻摄自ebird.org）
2024年12月，一架济州航空班机在韩国务安机场发生空难，机腹着陆后起火燃烧，酿成
179人罹难、仅2人幸存的惨剧。调查结果显示，飞机于起飞过程中遭遇鸟击，两具引擎中
均发现羽毛与血迹。经DNA鉴定，肇事鸟类为俗称“巴鸭”的雁形目候鸟，该鸟体型大、
飞行密集，近年数量更在东亚地区急遽上升，飞航安全专家直指其为“最具威胁的鸟类之
一”。
鸟群密集冲进引擎　飞安风险急升
根据韩国运输安全调查机构资料，事发班机在起飞不久后接近鸟群，无法闪避而遭大量撞
击。两具引擎几乎同时失效，导致机腹强行着陆时失控翻覆并起火。鉴识人员在引擎碎片
中发现羽毛与血液，送验后确认为“巴鸭”所致。
这起空难震惊全球，也让“鸟击”问题再度成为焦点。根据航空专家说法，巴鸭体重约
400公克，一旦进入飞机引擎，可导致叶片损坏甚至引发火灾。若遇上大型鸟群同时冲击
，更可能使多引擎失效，造成无法挽救的灾难。
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▲济州航空起飞不久遇到鸟群，引擎故障迫降坠毁。（图／翻摄自X＠Reuters）
日本巴鸭暴增6倍　全国机场列“重点防范”
不仅韩国深受鸟击威胁，邻近的日本也正面临巴鸭快速繁殖的挑战。据《NHK》报导，日
本环境省近期水鸟调查显示，2020年仅约2万只巴鸭，至2024年已暴增至14万7313只，短
短5年间成长逾6倍。而NPO法人“鸟类研究”在2023至2024年间更观察到近39万只的惊人
数量。
日本国土交通省已将巴鸭列为“问题鸟种”，3月发出通知要求各机场强化防鸟措施。尤
其出云机场、成田机场与佐贺机场周边湖泊，如宍道湖、印旛沼与谏早湾，被列为高风险
区，需24小时监控鸟群活动。
传统驱鸟无效　监控系统、夜视镜全面升级应对
面对巴鸭扰航问题，日本多座机场已采取行动。以出云机场为例，曾尝试施放烟火与空包
弹驱赶，但因鸟群数量过多效果有限。当局改以扩大监控范围，并架设摄影机实时观察湖
面动向，搭配塔台与航空公司即时通报系统。一旦鸟群接近航道，可第一时间通知飞行员
闪避。此外，机场也将在2025年引进夜视镜装备，以提升夜间监控能量。
气候变迁＋人为干扰　巴鸭迁徙改道酿风险
针对巴鸭暴增原因，东京大学名誉教授樋口广芳指出，中国与俄罗斯因都市化加速导致湿
地破坏，原本是主要越冬区的地点不再适合栖息，迫使鸟群转往日本过冬。此外，全球暖
化导致西伯利亚冰层提早融化，让巴鸭的繁殖期延长、生存率提高，也是族群扩张的重要
因素。
樋口强调，不能再以“不过是一只鸟”的态度看待鸟击问题，因为巴鸭常以十万只规模集
体迁徙，一旦侵入航道，极可能造成多引擎失效与机体毁损，应及早从国家层级启动跨部
门防范机制。
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6.备注:
那怎么都没听过中国出事过