※ 引述 《v26457681》 之铭言：
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: 台铁高雄站试办钢缆网式月台门 升降开启耐冲击
: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202504240089.aspx
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: 中央社记者汪淑芬高雄24日电）台铁为防止旅客或物品掉落轨道，将在高雄车站试办多类
型
: 车种可停靠月台门，目前建置测试中，采钢缆网式设计升降开启，可承受200公斤电动轮
椅
: 以时速6公里的冲击，且不易攀爬。
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: 台铁统计，每年包括旅客或行李箱等物品掉落轨道事件超过20件，但因车种复杂，去年规
划
: 在高雄站试办多类型车种可停靠的月台门，今年1月开工，预计年底可全部完成，经费新
台
: 币1亿4980万元，明年3月启用。
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: 交通部今天率媒体参观已建置完成正在测试中的一组月台门。
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: 台铁总经理冯辉升说，月台门选在高雄车站第2月台第4股道侧，长度约300公尺，主要是
这
: 个月台通过的车型有14种，如果高雄站都可行，其他车站也没问题，且高雄站车辆通过频
率
: 较低，减少测试干扰，正式启用后，也会评估在其他车站设置并提出中长期计画。
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: 承揽台铁月台门建置的厂商介绍，月台门是由两个主立柱、一个平衡立柱、上导槽和钢缆
网
民进党真的超强欸
300公尺1.5亿...
一公尺49万
反观日本建造的门
控制月台门每公尺1万
移动的每公尺12万
民进党是不是准备之后全台月台发包？
发大财！
https://i.imgur.com/iz8QG0N.jpeg