※ 引述《psychohero (Saitama)》之铭言：
: https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=98
: 六、变换车道时，应让直行车先行，并注意安全距离。
: 好好遵守就没事了
: 再补一句难听一点的啦
: 被撞到之后 不要补油门
: 也不会出人命
: 妈妈的命就他自己夺走的
: 不要怪后车驾驶 他最多也造成财损而已
https://i.imgur.com/iQTwjBd.png
问:直行车有优先路权 你知道吗?
ChatGPT 说：
ChatGPT
是的，我知道！
在一般交通规则中，直行车通常具有优先路权，特别是在没有交通号志或标志的
交叉路口。这是为了确保交通顺畅，减少事故发生。
不过，也要视具体情况而定，例如：
有号志或标志时：依照交通号志指示行驶，红灯停、绿灯行，即使是直行车
也不能闯红灯。
无号志或标志时：直行车相对于转弯车来说，通常有优先权，转弯车应礼让直行车。
圆环与支道：有些国家规定圆环内车辆优先，进入圆环的车辆须让行。
此外，从支道驶入干道时，支道车辆应让主干道直行车优先。
行人优先：即使直行车有优先权，遇到行人穿越马路时，仍应让行人优先通行。
所以，即使是直行车，驾驶人也应该随时注意周遭状况，避免事故发生！
https://i.imgur.com/jIko4jj.png
问:那超速的直行车 有优先路权吗?
ChatGPT 说：
ChatGPT
超速的直行车不应该享有优先路权，因为它已经违反交通规则，危及其他用路人的安全。
虽然一般情况下，直行车相对于转弯车有优先权，但这是基于正常行驶的前提。如果车辆
超速，可能会影响交通秩序，甚至导致意外，这时候：
若发生事故，超速车可能需要负更大责任
在判定事故责任时，法院或保险公司可能会认定超速是主因，即使直行车通常有
优先权，超速的行为可能会让它失去这个权利。
转弯车驾驶可能无法正确预测超速车的行动
例如，转弯车驾驶依照正常车速判断有足够时间完成转弯，但如果直行车超速，
可能会突然出现在转弯车前方，导致事故。
交通规则的基本原则是“安全第一”
超速行驶本身已经违反交通法规，违规行为不能作为主张优先权的依据。
结论：即使是直行车，超速时不能主张优先路权，并且可能要负更大责任！
https://i.imgur.com/ERgApsk.png
https://i.imgur.com/VqbYrbX.png
问:那严重超速的直行车呢?
ChatGPT 说：
ChatGPT
严重超速的直行车不但没有优先路权，还可能面临严重法律责任！
为什么严重超速的直行车不能享有优先路权？
即使交通规则通常给予直行车优先权，但这是基于正常、安全的驾驶行为。
当车辆严重超速时，会出现以下问题：
1 超速 = 违法行为，优先权无效
优先路权的前提是遵守交通规则，但严重超速本身已经违反交通法，
因此不能主张优先权。
例如，在台湾，严重超速（超过速限60km/h以上）可被吊销驾照，甚至涉及
公共危险罪，属于刑事责任。
2 无法确保安全，优先权不适用
交通规则的核心目标是“安全”，如果超速导致其他驾驶者无法正常判断或
闪避不及，那么即使是直行车，也不具备优先权。
例如：转弯车依照正常车速判断可以安全通过，但超速车突然冲来，导致无法闪避，
这时候超速车反而可能成为主要肇事者。
3 肇事责任可能加重
如果发生车祸，超速车通常会被判定主要责任，因为它的速度违反规定，使其他驾驶
者无法正常预测。
法庭与保险公司在判定事故责任时，超速会被视为**“重大过失”**，
甚至可能无法获得保险理赔。
4 严重超速可能触犯刑法
在许多国家，严重超速已不只是违规，而是犯罪行为，可能构成危险驾驶罪或
公共危险罪，甚至面临坐牢。
例如：如果超速导致人员伤亡，驾驶者可能被判刑，甚至无法再考取驾照。
结论：严重超速的直行车不但没有优先路权，还可能成为“主要肇事者”，甚至触
犯刑法，付出惨痛代价！
请谨记：速度越快，责任越大，安全驾驶才是王道！
就这样...有些整天路权路权的可能很难理解路权是用来干麻的
学了一个转弯车应该优先礼让直行车 就不管各种行车状况了
还有那种满嘴路权的说应该要就事论事 但是却不考虑直行车是否超速
当然Chatgpt的有些资讯已经过时了
但是幸好他的回答还像个正常人 哀...