1.媒体来源:
工商时报
2.记者署名:
邱莉玲
航空业天花板 虎航年终人均12.8个月
虎航年终奖金系依据员工年度绩效发放，2024年终奖金中位数平均12.8个月，最高上看平均17.4个月，优于2023年平均10.8个月，等于员工2024年工作1个月就可领2个月基本薪；累计近两年年终奖金，每位员工已抱回平均近23.6个月基本薪，令人艳羡。
虎航已连续两年营收与获利创高，2024年营收164.23亿元、年增31.7％，前三季税后纯益24.76亿元，每股税后纯益（EPS）5.52元、年增73％，法人估，2024全年EPS将达7元以上。
展望2025年，随着滑雪及农历新年传统出游旺季到来，虎航从已售出及旅游业成团情况观察，旅游热度不减，整体旅游市场需求畅旺。
虎航预计再迎来2架A320neo新型客机，并透过延长6架租约飞机，机队将来到17架为史上最大规模，21日将先开通高雄直飞札幌航线。
虎航第二季计画开辟日本大分航线，且正在评估日本鸟取、越南大叻、芽庄等航点，预估2025年至少新增3个航点，期许营运再创高峰。
目前虎航布局日本、韩国、澳门、泰国、越南等主要城市地区，累计有28个航点，是飞日本、韩国最多航点的国籍航空，光是日本航点就有20个航点，载客率与票价双高是虎航获利屡写新高的关键。
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