※ 引述《LAPDSWAT456 (胖达称霸地球)》之铭言：
: https://youtu.be/xhV5fiyAIq0?si=GF4bhr67ID8OTz0k
: 看了大佬的最新影片
: 他口中的波音737，简直是垃圾飞机
: 57年前的设计，到今天也没什么进步
: 更新型号只是换了引擎
: 还有驾驶舱显示营幕越做越大而已
: 其他都还是57年前的样子
: 近十年的重大空难，居然全部是737
: 波音737真的这么烂？
: 有卦吗？
波音737本身并不烂，其实设计还是很成熟
的。
但是波音烂。
波音的烂有三点
1，制造业已经衰退了，美军在加油机项目
中，发现波音的组装工人把大量工具螺丝
遗漏在客机中，根本没有照SOP去进行工作
前后的检查。也有大量工序不按规格书组装
，简单说就是乱组装，美军验收人员对此是
惊呆了。
美军买的加油机，美军多次进行拒收，波音
多次整改才陆续交付，项目延期数年，成本
增加N倍，但因为签的成本加成合约，所有
重新拆掉重新组装已经重新检验的成本都
由美军承担。波音不损失一毛钱。
波音在美国根本招不到足够的合格工人，
现在是连吸毒的，半文盲等等都大量进入
波音当工人。这种工人就是不按SOP进行
工作，你还找不到替代的，你还没办法开除
他。
2，不仅仅工人烂，工程师也烂。新开发的
机型要设计，特别是航电的更新要大量软件
重写，美国已经没有足够工程师了，就外包
给印度人了，印度人如何大量想必很清楚。
3，不仅仅工人和工程师烂，管理层更烂。
管理层是财务出身，唯一看中的就是股价和
短期利益，其他完全不看。波音737再成熟
也是六十年前的机型了，新开发机型应该
要针对这六十年的使用经验和总结的问题
进行大改吧？不，为省钱不改。
财务最重要。
新开发机型中在试飞过程发现问题了呢？
拿钱让内部的工程师和外部的FAA工作人员
闭嘴。内部有人举报呢？拿枪让他闭嘴。
这就是管理层的工作思路。
所以波音如何呢？你认为如何？