: 废机车太夸张 明明就有好的改善方法
: 某群自以为很懂交通的路权团体提过 要用工程方法让人减速无法钻
: 所以把车道缩窄 缩到无法两台机车并行就好了
: 同一群路权团体也说过汐止北山大桥机车道是狗洞 太窄让机车超车很容易车祸
: 应该把机车道弄得跟汽车道一样宽才安全
: 所以政府应该想办法利用工程 把车道缩窄到让人超不了车
: 同时! 还要把车道放宽到可以安全超车
你说的矛盾我也有观察到
其实，怎么证明是同一群？很有可能是不同的两群
若是两群，他们怎么不解决好矛盾再统一向政府建议呢？
就不要，因为这样会内斗
反正就是要骂政府
前几天还有人骂我'做不好就是该骂，为什么不能骂'
我真的很怀疑是小粉红直接渗透还是虽然没渗透但把他们教坏
民主不是骂，民主是好好讨论，协调出结论
如果你做不到，而我是在野的，我也做不到
那光骂有什么用？
轮流做？钟摆效应？至少大家公平都有享受到好处？
要骂，要抱怨，怨的也是天或自己，不是把气出在别人身上
有一个批评算中肯的：你在台上，薪水是你在领，做不到那你下台
但下台了，谁来做？如果我行就该是我竞争上去；但我也不行
我想到比较中肯的是减薪啦；很早前就有人提过立委减薪了
因为做不到，也没人比你行，那至少你做看守内阁就好，但别领那么多，让大家喘口气
: 这中间的取舍是政府要思考如何同时办到 路权团体的提议就是这么简单粗暴
: 对了! 他们还说过道路规划应该统一 不能有些宽有些窄
: 办不到就是交通部废
理组是这样讨论事情的
假设之后就要验证
他们有一个假设：路做窄就会自然减速
https://www.facebook.com/share/v/1H6X6PyzrU/
最近我很常看到这种影片，就是混合车道塞了，而机车道还是畅通的
有减速吗？没有，因为对汽车来说太窄，而对机车来说还够宽
很糟糕的是这种路况有个 bug, 而且已经非常多意外发生了
就是如果绿灯时，且道路速限比如 60
那么机车就会认为有权骑到 60
毕竟不超速，而且日本流行说法，绿灯过路口不必减速
不只不减速，再加上一句'超速不是事故主因'就更无敌了，
可以超速多少？引用 youtube 网红说的，在日本可以超速 30不抓
那么 60 就打算骑到 90 了
这类型的车祸我不知见过几起了
摸著良心说，如果路够宽能开车，而我开车走这种'一线天'的布局，我会减速
减速的依据是防卫驾驶
注意了，这里有套组合权要打：
1。防卫不是义务
2。不要检讨受害者
这就是我们学先进国家会学出来的东西
而我至少看过三支影片这样发生车祸的；甚至是严重的死亡车祸
但是在强烈的委屈感之下，他们只会觉得自己是义士，是烈士，不会觉得自己错
因为路权在我，而大家还要检讨受害者，很委屈
即使有一堆人劝他（而且不是四轮劝，是同为两轮的其他人也劝不动）
说你有路权争赢又如何，你都丢了命了
但他们还是认为自己对，很委屈
这叫什么？这叫 魔怔
魔怔一但自锁，满足条件后是不会解除的
就像艾奥里亚不打死卡西欧士，是不会解除魔怔的
要解除魔怔，大概剩几个方法：
1。用魔法对抗魔法
必需从先进国家那里抄到更完整的交通心法
可是我真的没去日本骑过车，这我帮不上忙
2。由偶像喊话
比如他们的偶像如果是火花罗，那火花罗或许劝得动
但这也有风险，有可能是火花罗跌下坛，而他继续魔怔 XD
https://www.facebook.com/share/v/1H6X6PyzrU/
就这支影片来说
他们会完全怪到汽车，妥妥的认为自己是受害者
有一部份则会认为是政府的规划有问题