Re: [问卦] 陈梅慧案结束 八卦确定翻车

楼主: laptic (无明)   2024-12-16 13:40:04
※ 引述《chiafann (NAZZZ)》之铭言:
: 车祸刚发生的时候 八卦阴谋论了好几天
: 现在检调已经调查完毕 虽然没给大家看行车记录器
: 但是有告诉大家结果 只是意外而已
: 后车过失致死
: 这下八卦确定翻车了吧? 有没有八卦
先从犯罪事实说事:(案号:一一三年度侦字第一八二二八号)
甲车:徐○德驾驶的 RDG-8163 号租赁小客车(登记国运租车)
乙车:陈○慧乘坐的 TBL-139 号营业小客车
丙车:王○竣驾驶的 KPD-7819 号营业小货车
丁车:郝○明驾驶的 BR-042 号拖吊车
戊车:杨○山驾驶的 BVU-5827 号自用小客车
己车:詹○豪驾驶的 BFH-1258 号自用小客货车
庚车:罗○扬驾驶的 TDS-3623 号营业小客车
辛车:林○宪驾驶的 0820-VZ 号自用小客车
壬车:何○铕驾驶的 RFF-1538 号租赁小客车
事实一:
113/07/14 21:19
李○祐上网订购班机,计划于 113/12/04 07:12 从桃园飞到大阪
113/11/21
郭○萱用LINE向“林爸爸-全台机场接送包车旅游”预定 113/12/04 02:00 在李○祐住处
(台中市北屯区)上车
113/11/30
徐○德接到派车通知
113/12/03 10:14
郭○萱接到通知,将由徐○德以甲车负责接送
113/12/04 00:12
徐○德为避免睡过头,提前出发至李○祐住处附近,寻找适合的停车地点并设定闹钟等候
(00:30 抵达)
113/12/04 约 02:00
李○祐夫妇上车,02:01 出发、上台74线高速公路
113/12/04 02:14
接国道一号高速公路北上大雅交流道前往桃园国际机场
事实二:
113/12/04 01:37
黄○文、陈○慧及谢○璿接受讯问完毕,准备离开台中地检署
113/12/04 01:40
XREX交易所员工刘○濑用 UBER 叫车服务,协助载送三人分别北上回到台北市南港区及新
北市汐止区住家
同时张○宾接到订单,使用乙车到中检接送三人
113/12/04 01:45
三人共同上车,位置:
往前 ↑
张○宾 黄○文
陈○慧 谢○璿
113/12/04 02:08
乙车上大雅交流道,往北行驶
事实三:(即案发情形,直接节录地检署声明)
王姓男子于本月4日凌晨2点23分驾驶营业小货车,行经中山高76.9公里处,不慎自撞护栏
,因车门遭护栏阻挡,未下车放置三角锥示警,导致后方车辆不察,加上当下夜间昏暗视
线不佳而撞上,之后引发连环车祸。王姓男子报警后拖吊车到场停在小货车前,郝广民搭
乘的车辆在2点27分,往右闪避小货车后撞上拖吊车,杨姓司机当场死亡,后座的郝广民
与林姓保镳重伤。王姓男子涉及过失致死和过失伤害部分则另案侦办。
徐男驾驶的租赁车,行经事故地点时,原应注意车前状况,并随时采取必要之安全措施,
且其已见国道1号北上82公里、78.9公里2处均有跑马灯警示前方已有事故发生,而中间及
外侧车道停满车辆,内侧车道亦应有回堵之情况,应注意减速慢行,而依当时并无不能注
意之情事,竟疏未注意,因塞车时间无法预测,恐耽误李姓夫妇的航班,未减速慢行。
徐男当时仍以时速约106至108公里之速度疾驶前行(同日2时53分许通过国道一号北上95.
6公里处时速为108公里,同日2时55分通过国道一号北上92.8公里处时速为106公里,同日
2时58分通过国道一号北上88公里处时速为106公里),因弯道视线遮挡,于驶入77.7公里
处弯道后,始惊见乙车停等于前方,不及煞车而撞击乙车。
陈梅慧因而左额部外侧擦挫伤、左脸部外侧擦挫伤、左上排牙齿断裂、下颔部擦挫伤及撕
裂伤、左胸部多处骨折、左胸部及腹部出血、左腹部外侧擦挫伤、右上臂正面外侧擦挫伤
、左手肘背面擦挫伤、左大腿骨折、左膝部正面内侧擦伤、左小腿正面擦伤、右膝部正面
内侧擦挫伤、右小腿正面淤伤、胸腹部钝力损伤等伤害,经送医后于4日清晨5时15分,在
中国医药大学新竹附设医院不治死亡。
看来李姓夫妇部分,行程似乎还是泡汤了,徐男却似乎还不自知...
※ 引述《words2012 (づ′・ω・)》之铭言:
: 八卦板的网友绝对没有翻车!!!
: 重点是为受害者出一口气的精神可嘉
: 大胆假设 小心求证
: 是网友办案很重要的基础!
: 假设错误是在所难免!
: 其他人等真的没必要去对翻车做任何嘲讽
: 是不是!!!
: 假设常常出包 非常正常!
就算是出于“假设错误”,亦不宜太过离谱
而目前的症结应是在于,反击“动机不单纯”论的方式(如案发地点附近曾发生类似交通
事故等)
就此,地检署业已回应,并“感谢”所赐予的指教,除此之外不能期望更多了。

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