GDP的公式是=消费+投资+政府支出+出口-进口
这几年在建中或准备动工的轨道建设(包括台中中港蓝线捷运,桃园地下化铁路,
高铁屏东延伸案)就要斥资两兆多,有些当然有迫切性,但也有些效益跟所花的钜资
不成比例(比如桃园可采高架化,高铁未必非延伸屏东不可)
而且这些轨道建设让台湾原本稳健的财政状况也面临重大挑战,
像是国库岁出未来几年可能来到3.5兆甚至4兆,假如因为一些因素造成岁入减少
(如经济不佳股市崩盘)便会面临债务危机,说来说去,这些轨道建设用来灌水GDP成长率
与国民所得难不成才是真正目的? 毕竟可以同时拉高公式中的投资与政府支出