高雄捷运黄线预算暴增九百亿 钟易仲砲轰“不是很合理”
台湾时报
2024.11.01 18:03
记者陈佳欣高雄市报导
市议员钟易仲一日于民政部门业务报告与质询时，关心高雄捷运黄线进度，并质疑因“
人力材料”预算就暴增九百亿，涨幅高达六十三％，怒批“不是很合理”。
钟易仲表示，捷运黄线在二Ｏ二二年三月时，行政院核定计画总经费预算为一千四百四
十二亿元，中央负担八百三十三亿元，高市府负担六百Ｏ八亿，预定二Ｏ二八年通车，今
年陆续传出机电系统、轨道、土建等工程都已发包，可是在地方上，没有看到任何动工的
迹象，甚至前几天还被爆出因“人力材料”关系，预算大涨九百Ｏ六亿。
钟易仲直言，追加预算的老掉牙借口，过去大家可以接受，确实这两年原物料增长不少
，但是黄线令人无法理解的是才两年多的时间，就增加那么多，增幅高达六十三％，恐怕
让人难以相信。
钟易仲举例，台中捷运蓝线在二Ｏ一八年通过可行性评估，到二Ｏ二四年行政院才核定
，综合规划表经过六年的时间，才增加六百三十四亿预算，中间还包括路线有经过变更、
土地征收款项，反观，高雄二Ｏ二二年核定至今，短短两年时间，人力还有物价的涨幅蓁
有这么高吗？看起来不是很合理，真的让老百姓看不下去，对于公共工程招标过程产生质
疑，究竟案子有没有问题？
研考会主委陈博洲答询，确实有增加六十三％的预算，目前黄线案尚未到研考会考核，
后续会了解实际情况再向议员报告；政风处长林合胜补充，公共工程费用若要调升，必须
要有专案管理，整体评估过后才能提出。
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水很深