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捷运未来规画“没有天母”被遗弃？ 在地人笑：我们不需要
2024/10/25 16:50 东森财经新闻
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台北捷运网四通八达，捷运被视为“交通便利”的指标，捷运站点周边的房价也会随之上
涨。但有网友发现，房价高的天母却仍未被列为捷运规画中，问“天母被捷运遗弃了吗？
”
原PO在PTT发文，表示自己观察了后续捷运路网规划，发现一些目前没有捷运的地方，将
来都会有捷运，例如南万华将来会有万大树林线、民生社区将来会有汐止东湖线，而木栅
目前捷运没有涵盖到的部分，大部分会由南环线补足。然而，他也发现，在这些地区中，
被视为“高房价、豪宅区”的天母却完全没有被提及。这让他感到不解，他认为，若将来
台北到处都有捷运、只有天母没有的话，对天母恐怕是硬伤，因此好奇发问：“天母是真
的被捷运局放弃了吗？将来天母房价会不会大反转呢？”
▼原PO发现，在未来的捷运规画中，被视为富人社区的“天母”仍没有建设捷运的计画，
因此感到不解。（示意图／取自pixabay）
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此话题引发众多网友留言讨论，也钓出不少天母在地人发表看法，直言天母并非被放弃，
而是天母不要捷运：“是天母人自己不要的吧，什么被放弃”、“什么捷运放弃天母，是
天母人不屑捷运好吗?”、“天母人不需要捷运”、“都住天母了，还有心思人挤人搭捷
运？”、“天母一堆别墅，是要捷运干嘛”、“天母需要的不是捷运，是停车场好吗？多
盖点停车场”、“出入有司机，谁跟你捷运”、“有钱人谁跟你捷运啊，龙蛇杂处”、“
捷运就一般设施天龙人不需要”、“是他们放弃捷运的吧！天母就自成一格，你看没捷运
、百货、餐厅还是开得下去就知道了”。
▼有网友指出，住在天母的人多半经济实力雄厚，出入多半都是开车，根本不在乎没有捷
运。（图／翻摄自台北荣总官网）
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还有人指出，天母人讲求的是“在地有品质的生活”，没有捷运反而才能维持这样的环境
：“假日其实很多外县市的人开车带小孩来天母的公园，捷运开通只会对商业带来利润，
不能带来生活品质”、“其实反过来说捷运开到天母除了可以炒房之外还有什么用，除了
房价变高之外所有品质全部降低”、“捷运是缩短物理距离，天母本身三家百货，（医院
有）阳明、荣总、振兴，生活资源丰富，开通会被外面瓜分，排队更久，更不方便”。也
有人指出，天母本身的生活机能就已十分完善，自成一个生活圈，是否有捷运并不重要：
“是我们放弃捷运好吗？天母自己就能自给自足”。