※ 引述《L1ON (我是狮子~(ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ♪)》之铭言：
: 关于这个
: 以前找兼差的时候
: 有找到微笑自行车这家公司
: 调度员的工作很简单
: 就是分配固定的几个点去顾去巡视
: 空柱太多去补车
: 车子太多要搬起来放旁边
: 等开车的调度员载去别的地方补
: 故障的车要搬到旁边载去维修
: 至于议员说的我觉得很好笑
: 为什么半夜会锁几十台车在空柱
: 因为等一下上班会有几十个几百人来骑啊
: 当然是放在那马上补
: 不过
: 我想应该也没什么人想做这工作
: 调度员的薪水很少
: 我印象是基本时薪+5块
: 开小货卡的薪水高一点 但也很少
: 然后都有油钱补贴
: 都在外面跑来跑去 日晒
: 相当不划算的工作
: 去有冷气的地方兼差就好呀
: 做这个又累又忙还要被议员嫌
: 后来发现买etf的报酬比兼差还多
: 就专心当肥宅惹
: https://i.imgur.com/y8AICFG.jpeg
: ※ 引述《hk410050 (A柏)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 联合报
: : 2.记者署名:
: : 2024-10-13 12:06 联合报／ 记者
: : 钟维轩／台北即时报导
: : 3.完整新闻标题:
: : 北市YouBike逾2万辆却“无车可借、无柱可还”？仅305人调度
: : 4.完整新闻内文:
: : 台北市YouBike数量2万1047辆，车辆调度人数305人，不过“无车可借、无柱可还”
状
: 况
: : 却更严重。议员简舒培指出，业者绑车占用车柱，今年截至9月无车投诉370件、无柱
投
: 诉
: : 306件。交通局承诺改善人力问题，要求业者绑车站不占用车柱。
: : 北市交通局统计，YouBike车柱有3万7888柱、调度人力305人。去年有1万6547辆车，
投
: 诉
: : 无车可借489件、无柱可还215件；今年截至9月底有2万1047辆车，投诉无车可借370
件
: 、
: : 无柱可还306件。
: : 简舒培表示，台北市投入更多车辆后，民众借不到车、还不了车的状况愈加严重，今
年
: 的
: : 投诉甚至已经超越去年数量，检视过往与微笑自行车公司每月例会，发现交通局曾在20
22
: 年
: : 8月要求微笑自行车改调度量能问题，其余例会都没有提出相关要求。
: : 简舒培提到，去年调度车辆的人力292人，结果今年车辆变多，微笑自行车人力只增加1
3
: 人
: : ，现在车辆周转率高，微单拿了不少费用，结果人力还是不足，只用时薪如何找人？
另
: 外
: : ，有民众发现微笑自行车会把YouBike绑在车柱上，不仅无法使用，还占用车柱，原本2
0
: 柱
: : 剩7柱、10柱剩2柱，夜间绑车数量高达3成，导致运转不及。
: : 简舒培要求，针对绑车规范，交通局应进一步研议规则，别因绑车浪费资源，还要检
讨
: 见
: : 车率、见位率等指标计算方式，到底站位有几柱、几辆车在、周转状况都要提供数据
，
: 并
: : 纳入“周转率”指标，进行站点属性分析，拟定调度计画。
: : 交通局长谢铭鸿承诺会改善，并说过去在其他的会议也有提过好几次，人力不足部分
，
: 微
: : 笑自行车已经透过各种管道征人，在各行各业都缺工的状况下，他们也很努力在找人。
有
: 关
: : 绑车，是为了尖峰时段准备，可以立即解车让民众使用，夜间绑车是为了一早尖峰前
能
: 就
: : 近解车，若空间足够不会占用车柱，将要求微笑自行车公司改善。
: : 微笑自行车回应，为因应尖峰需求，透过各站绑车及搭配派人解车是最有效率的运补方
式
: ，
: : 绑车数量是依据各站早晚尖峰历史数据，参考站点车柱数及临停绑车空间决定，未来
绑
: 车
: : 时会避免影响民众借还车，后续会留意该站点邻近500公尺内之空站，由绑车数量较
多
: 的
: : 站点进行运补。
: : 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: : https://udn.com/news/story/7323/8288504
: : 6.备注:
: : 30分钟免费提升的运量应该大于车辆增加数
: : 人力增加量也没能追上调度的需求量
QQ～我都不敢讲耶、我也是前员工
这工作算很不错
简单～路线固定。用脑袋好好配车其实不会像议员讲的那样
我说的配车是
只要控制好会借车的站数量
还车的站数量就会少
同时也可以让工作不那么忙
当然有多少人做的到？很吃脑袋跟逻辑推理
这是好公司、当初是因为搬家走了，不得不离职
不然还行想继续待……
感谢YouBike 公司