※ 引述《polarwolf (狼)》之铭言：
: 如题
: 目前的月租模式最让人诟病的就是没骑车也要付钱
: 那为什么不能改采单次付费模式
: 就跟加油一样在换电站换一次电池付一次钱就好
: 可以使用行动支付或刷卡
再强调次 狗肉就是要做换电生意
为何狗肉是月租制 而没有易付卡制(不限使用时间而按里程收费)呢?
因为狗肉电池很贵 非常贵
一颗成本1W8(2022年) 两颗就3W6 ※已修正 以前只记得3W6这数字
易付卡制 极可能有部份用户在占茅坑不拉屎
两颗电池就这样被压在那不流通
试想 预付就算超贵 200公里500元好了
但若某用户一个月骑不到20公里 500元就压着3W6一年
: 相当于放款但利息不到1.4%!
会对公司金流造成重伤
所以 若要金流打平 那对些爱骑不骑的人
200公里就必需要收2500元 (而这样也才只相当于放款信贷，利率7%)
明显是非常荒诞的价格 无人可接受的
再言 这种爱骑不骑之用户数量难以估计 不能估计就是难做财务风险控管
除了多卖台车外 其他钱都收不太到 还被压两电池
不如直接放弃 月租产生稳定金流
总结 换电这商业模式 只有月租这条路