台铁董事会“票价调涨案退回补资料” 9月底前报行政院无望
2024年09月10日 18:35
记者李姿慧／台北报导
台铁今(10日)召开董事会，首次审议票价调涨方案，讨论合理报酬率3%、4%、5%等票价调涨3方案，涨幅依序为35.62%、40.41%、44.52%，未料董事会退回票价案修正，要求补充资料，主要是无法说服民众，将于下次董事会再议，会议傍晚结束，原定9月底票价案报交通部和行政院时程恐无望。
台铁票价29年未涨，台铁今(10日)下午召开董事会讨论合理报酬率3%、4%、5%等票价调涨3方案，调整后基本费率分别为每人每公里1.98元、2.05元、2.11元，涨幅依序为35.62%、40.41%、44.52%，董事会历经4小时会议，其中票价案讨论近2小时，不过却遭董事会退回要求补正资料。
台铁公司表示，今日台铁公司董事会审议“台铁票价合理化方案”，因报告案中尚欠缺部分票价调整相关评估资料、和其他运具比较、及敏感度分析等，经董事充分讨论后，退回营运单位修正，将并下次董事会再议，本次董事会研议过程经董事决议不予公开。
与会人士透露，票价三方案并未进入实质讨论，有董事认为内容对民众说服力不够，难以说服大众台铁调涨票价合理化，因此要求补正相关资料，预计下次董事会恐怕要等10月才能召开，目前尚未通知开会时程。
交通部长陈世凯则表示，经了解本案于董事会进行充分讨论后，与会董监事认为相关票价调整所涉应研析涵括之资料，须再补充更周延。因此，董事会决议请经理部门参考董监事意见补充后，再尽速召开董事会讨论。
陈世凯指出，台铁票价迄今29年没有调整，确实有讨论空间，交通部会予以支持，也尊重公司董事会运作治理，等依程序送到部后会予以协助。
https://www.ettoday.net/news/20240910/2814558.htm
笑死，那我也来照样造句
交通部设立区间测速前有说服民众吗?
交通部设立科技执法前有说服民众吗?
交通部设立禁行机车前有说服民众吗?
经济部要涨油水电费前有说服民众吗?
剩下的五楼想