海鲲号泊港测试逾70项目未通过　海测最快要延至明年3月
上报　朱明
2024年09月06日 22:00:00
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海鲲号泊港测试尚有超过70项目未通过验测，出港海测最快也要到明年4月才能实施。（
台船提供）
潜舰国造IDS原型舰海鲲号在2025年国防预算显示展延4年在2029年结案，虽然军方解释是
系统优化、构型调整、担任武器系统测试，作为后续舰量产参考，据指出，台船之前向高
层乐观预估，在今年10月15日前可完成泊港测试（HAT），进入出港海测（SAT）阶段，甚
至装载鱼雷在明年第一季进行操雷的测试；但实际的进度却是泊港测试尚有超过70项目未
通过验测，还要进行校正补验测，要完全过关后才能进入出港海测，依目前进度最乐观评
估HAT最快也要到明年3月底才能完成，换言之，出港海测最快也要到明年4月才能实施。
据了解，海鲲号潜舰泊港测试内部系统验测的不顺利之外，更令人无法理会的是，至今海
军与台船对于出港海测包括包括浮航、浅水、深水试车等作业准则都未审定，甚至于外传
海军对作业准则是由何单位负责都还弄不定，让外界好奇海军与台船发生了什么事。
疑召集人更换延宕测试　美操雷设备差点白租
据指出，海鲲号潜舰原规划明年第一季进行操雷测试，因此向美海军租借一套操雷的测试
设备，预订今年12月运抵高雄，这套美军操雷设备内部的软件设定时间只有3个月，美军
启运来台就会启动软件，若3个月不用就会自动关闭并自行删除；海鲲号潜舰已确定无法
在明年第一季进行海测，若不用就是浪费公帑，所幸海鲲号潜舰与剑龙级潜舰都是使用美
军售的MK-48 Mod6 AT重型鱼雷，剑龙级潜舰的性能提升案已进入验收测试，因此可由剑
龙级潜舰提前进行操雷的测试，来解决此窘境。
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剑龙级潜舰（上图，李景涛摄）也是使用MK-48 Mod.6 AT鱼雷（下图，取自美国海军官网
），可提前进行操雷的测试。
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海鲲号潜舰的泊港测试会出现延宕的状况，外界推测可能是潜舰国造小组召集人换人有关
；今年4月16日潜舰国造小组召集人黄曙光，因执行专案的过程中受到外界不同程度抹黑
与假讯息攻击，向时任蔡英文总统请辞国安会咨委及潜舰国造召集人一职，但还担任潜舰
顾问，国防部依权责顺理成章，将海鲲测试作业及潜舰后续舰规划，交由海军主导，海军
司令唐华成为潜舰国造小组召集人。
按表瞎操课拿不出数据　国外技术小组拍桌走人
海鲲号潜舰后续作业就由海军司令唐华与时任台船董事长郑文隆为主导者，虽然台船董事
长郑文隆曾公开表示，海鲲潜舰进入泊港测试，但以安全为重，没有时间表，但事实不然
；据了解，但潜舰国造小组召集人换人后，后续作业就以律定的工作时表来执行，也就是
依计划排定时间来进行，并不是依据泊港测试的实际状况来滚动式调整，待验测通过后再
进行下一个项目，因此7月15日海鲲号潜舰注水出坞，完全是依据时程表，外传内部并不
是完全达到移坞的条件。
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海鲲号潜舰注水出坞是依据时程表，外传内部并不是完全达到移坞的条件。（资料照片／
取自IDF经国号脸书）
甚至发生更离谱的事，据了解，因是采计划工作时程表在进行，在泊港测试期间，台船依
时程表找来某系统国外技术验测小组，进行次系统项目测试，但该组技术人员要求把与该
系统并联的多个测试通过报告与数据拿来，他们才能进行并联测试，但现场人员表示还未
完成，国外技术人员当场斥责“此举根本是开玩笑”，没有合约规范指定测试通过报告与
数据，国外技术人员拒绝进行并联测试，最后气得国外技术人员拍桌走人，因国外技术人
员来台是依合约由台船支付其差旅费，所以这次相当于无谓浪费。
主官强势下属推责　海测准则还搞不定
据了解，甚至于便宜行事要用岸电来测试L3 Harris公司光电潜望镜（光电桅杆）系统，
当场把L3技术人员吓得连连阻止，因为电流太强会把光电桅杆内部组件烧掉；加上许多战
斗系统中的次系统对电流有严格要求，不能随意用岸电来测试，因此战斗系统内多家次系
统的国外厂商一再提醒中科院“神龙小组”，因战斗系统中科院是主合约商，若把关不严
，届时未按规定需求通电测试，烧坏设备组件，那是主合约商要赔的，同时也会影响整个
交舰的进度。
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台船一度便宜行事，想用岸电来测试L3 Harris公司光电潜望镜系统。（取自L3 Harris公
司）
另外，海军司令唐华专业在水面舰并不是潜舰，其领导风格是“做对也骂，做不对也骂，
凡事都在骂”，以致造成幕僚不太愿意提意见负责，完全要由唐自已来作决定；外传出港
海测（SAT）作业准则并未指定统筹负责单位，国防部参事邵维扬并不主动，而海军造船
发展中心主任顾志中又想把这个工作推给海军256战队长莴中鼎来负责，但海军256战队认
为他们是使用单位，怎么可以取代编定SAT作业准则有球员兼裁判之嫌，加上海发中心的
监造组专业不足，在没有单位主动负责，目前SAT作业准则并未出炉。
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海军司令唐华专业在水面舰而非潜舰，加上行事风格强硬，导致幕僚不太愿意提意见。（
军闻社）
或许台船之前给了赖总统有关海鲲号潜舰泊港测试太过乐观的资讯，甚至曾跨口在10月15
日可以进行出港海测，但事实摆在眼前就是海鲲潜舰泊港测试超过70项目未通过验测，连
海军对出港海测作业准则都未审定，或许这也是8月28日台船董事长由成功大学讲座教授
黄正弘接任的另一原因。
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=210901
真的厉害了
第一次建造潜舰，原型舰还没出过海就决定花2840亿元分15年建7艘
卓荣泰表示我们一次把7艘潜水艇的预算与工期，都摆在同一个计画里面，“我那天在签这个公文的
时候，我差点起立站起来签”
https://udn.com/news/story/10930/8211293
完全不怕万一造出问题怎么办……