1.媒体来源:udn
2.记者署名:记者侯俐安
3.完整新闻标题:立委批“把桃机当实验场” 产学界忧：马特拉翻版
4.完整新闻内文:
桃园机场二、三航厦接驳，将改采自动驾驶电动巴士，承包商成运、分包商理立纠纷闹上
台面，但更令产学界忧心的是，国内无人驾驶电动巴士都还不成熟，连监理机关、相关法
规都还有待讨论，就要在国家门面上营运，忧心成为当年北捷木栅线马特拉事件翻版，包
括立委鲁明哲也质疑，“不该把桃机当成实验场域”。
不具名自驾专家指出，自驾巴士在台湾过去都采沙盒试验，至今没有一个沙盒试验做得漂
亮。今年一月台六十一线自驾运行才出车祸，该案自驾车技术，就是由工研院机械所负责
，桃机恐怕也是“挫咧等”。
该专家指出，此案在高架封闭道路运行，监管机关究竟是铁路局还公路局？适用大众捷运
法还公路法？至今无法可管。未来若发生意外事故，要依何法规？平常定检与监理谁做？
责任算谁的？谁做第三方独立验证。
对此，桃园机场公司副总经理孙宏彬表示，三航厦自驾电动公共汽车不在公路上，也非轨道系
统，不用公路法或大众捷运法，属封闭式道路，但会严格要求找财团法人车辆研究测试中
心测试。
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