1.媒体来源:
UDN联合新闻网
2.记者署名:
记者陈俪方
3.完整新闻标题:
中国车商可来台设汽车组装厂？经部：有国产化比例要求
4.完整新闻内文:
欧美纷纷祭出加征关税措施阻挡中国大陆电动车低价倾销，中国电动车目前虽然无法整车
进口到台湾，但零件可以进口，是否进口零件后再组装成汽车在台销售？经济部常务次长
连锦漳26日表示，来台组装必配合一定比例以上的国产零组件，且比例逐年提高，因此评
估影响有限。
连锦漳16日出席立法院经济委员会，专题报告“经济部面对国营事业未来十年人力严重断
层之因应作为”，会前受访时回应中国车商为回避欧美关税战，拟赴各国市场就近设厂的
议题。
中国低价向各国倾销电动车，欧美对中国电动车加征关税，加拿大也将跟进。连锦漳指出
，法令规定，中国车无法以整车的形式进口到台湾，只有零组件可以，但进口零件来台组
装一定要配合国产化，初期会要求5％至10％，第二年或第三年会要求提高到15％至20％
，对于零组件国产化会严格要求。
即使是设组装厂，也要达到一定的市场规模才会引进，连锦漳表示，新车销售量要能达到
一定的数量它才会进来，一般是1个月要能卖1千辆，1年就是1万2千辆，如果市场无法达
到此规模，就不会引进。
连锦漳表示，外界比较关心的是是否影响到国内汽车零组件厂商的生计，新车来台虽然会
有竞争，但也会带来活水，互相刺激互相竞争，可促使国内零组件厂提升竞争力，除了要
求搭配国产化外，经济部也有补助计画来带动国内汽车零组件厂商的竞争力，协助提升技
术及品质。
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6.备注:
党:抗中饱台~
补助计画?补助裕隆集团吗?
大家都说是扶不起来的~
感谢党的抗中饱台政策~
一堆都吃饱饱~