汽车业从业人员认真回,没错,油门踏板确实有这样的机制!
假设一个人40公斤油门踏板在撞击的时候要承受10g左右的力量,也就是400公斤力左右。这样设计的目的是防止驾驶在误操作的状况下错误的加速车子,造成各种伤亡。像是加速的时候撞到人还继续踩踏板,或是车祸之后驾驶被撞晕了还继续踩踏板。
这本身是一个利益良善的机制,但是当品质不良的时候就会产生,踏板在过低的力量就会断裂的状况。
所以这是车业的机制之一,但是中国制造的品质确实没有那么稳定。以上,抗中保台:P
※ 引述《razan (仅供参考)》之铭言:
: 1.媒体来源:
: ETtoday新闻云
: 2.记者署名:
: 柯沛辰
: 3.完整新闻标题:
: 女驾驶一脚“踩断油门踏板” 蔚来汽车:故意设计防二次伤害
: 4.完整新闻内文:
: https://cdn2.ettoday.net/images/7713/7713023.png
: 中国电动车品牌“蔚来汽车”24日被河南一名女车主爆料,轿车的油门踏板相当脆弱,正
: 常行驶下竟被踩断,让她质疑车辆品质有问题。不料,蔚来客服回应,这是故意设计,“
: 为了防止事故后继续加速,避免造成二次伤害”引发网友热议。
: 综合陆媒报导,河南省郑州市一名女车主24日发布影片,揭露自己驾驶的蔚来轿车油门踏
: 板被踩断。她吐槽,第一次听说汽车油门能被踩断,更何况是在正常使用的情况下,让她
: 不禁怀疑材质是不是劣质塑胶。
: 报导曝光后,蔚来汽车客服回应,这是为了防止发生事故后,避免再加速造成二次伤害的
: 设计。
: 许多网友看完纷纷笑说“客服的解释逆天了”、“至少煞车没断”、“一个女的会多大劲
: 踩”、“产品设计最忌讳的就是自作智能、帮用户做决定”。
: 不过,也有人指出“国家标准,每辆车都这样,不这样就违规了”、“油门踏板全部都是
: 这样子设计的,踩不断才是缺陷”、“正常车油门连接件一定是塑胶的,防止突发疾病事
: 故猛踩”。
: 对此,有汽车维修业者指出,这绝不是正常现象,车辆的踏板的确有断裂槽,目的是防止
: 剧烈碰撞后踏板入侵,造成驾驶腿部受伤,但这有一个临界值,差不多要到车头被撞烂的
: 程度,如果轻易踩断,大概率是配件质量问题,否则就像一个小小的追撞,安全气囊就弹
: 出来了一样,哪个车主能受得了这样的“保护机制”呢?
: 25日下午,有媒体再次致电蔚来汽车,客服表示,油门踏板的材质是工程塑胶和铁,也是
: 第一次听说这种情况,具体原因需要到门市检查。
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: 6.备注: