余承东称比亚迪“卷王”…汽车蓝皮书论坛：中企内卷自断出海路
https://www.worldjournal.com/wj/story/121343/8032524
据报导，论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可14日致辞时表示，中国的新能
源汽车市场太卷了，“即使塔尖上的企业利润也还是那么少”。他指出，很多中国车企已经
卷到海外，包括欧盟将开始加征关税也可能是这种情况造成，“行业的竞争太厉害，我们如
果这样‘内卷’会把自己全球化的道路堵死。”
自媒体“汽车大事记”引述多名业内人士观点，“车哆哩”创始人王智良也说，电动车出海
要控制好新能源汽车的内卷，“扩张到产能过剩这绝不是什么好事儿。不要一看见有利可图
，就一窝蜂跟上，打价格战打到头破血流，自己却搞得一地鸡毛。”
华为常务董事余承东14日表示，华为不是不想卖便宜，而是没有能力卖便宜。图为华为问..
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华为常务董事余承东14日表示，华为不是不想卖便宜，而是没有能力卖便宜。图为华为问界
M9。（取材自微博）
中欧协会智能网联汽车秘书长王禁表示，面对欧盟“设卡”，中国车企的价格优势会大幅度
降低，车企要考虑出口是否能够带来足够的利润，不如暂缓对欧盟以及美国等地区出口，奉
行“先易后难”原则。此外，从产品出口转变为产能、技术出口，也能应对欧盟等的“设卡
”。
心得：之前看了几次内卷，第一次看到卷王这个字，台湾还是特斯拉的天下。