1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者林承鸿／台北报导
3.完整新闻标题:
北捷近3年电价涨幅53％ 盼比照民生用电收费
4.完整新闻内文:
行政院长卓荣泰11号表示，电价4月已调整，目前电价政策朝稳定方向，暗示下半年不会
涨电价。台北捷运公司今天发布新闻稿表示，近3年北捷电价累计调涨达53%，对营运造成
沉重负担，盼中央重视捷运用电特性，比照民生用电涨幅收费。
北捷表示，政府一方面推动大众运输，一方面却大幅调涨提供大众运输服务的台北捷运电
价，政策似乎相互矛盾，期盼中央能比照民生用电涨幅收费，与北捷共同推动低碳、永续
的绿色运输。
北捷说明，2021年至2023年北捷电价涨幅已达34%，今年再调涨14%，累计电价涨幅高达
53%，预估2024年电费约28亿元，约占公司整体营运成本13%，尽管北捷努力进行节电措施
及开源节流，依然对营运造成沉重负担。
北捷表示，台北捷运为绿色运具，平均日运量超过200万人次，已成为双北民众通勤往来
日常所需，用电特性应属“民生用电”，与使用电力生产制造商品销售营利的高毛利产业
不同，却被归类为“产业用电”类别优先调涨，不但与推行绿色运输政策相互矛盾，更让
北捷感觉被变相惩罚。
北捷认为应专案比照民生用电最低级距调涨，电价涨幅高达53%不合理，呼吁中央将捷运
及铁路等轨道系统的用电类别归为民生用电计算。北捷说，相较于私人运具，轨道捷运系
统更能有效降低空气污染及碳排放，具有能源效益，期盼与政府配合，朝2050年净零排放
目标迈进。
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