如果要讨论法治，就要就法规讨论
这串很早就有人讲答案了
副站长主张
国营台湾铁路股份有限公司旅客运送契约
23(3)旅客越站乘车（含折回乘车）之行为，于越站乘车、折回乘车区间内按无票规定补票
，无正当理由者得加收百分之五十票价。但有效区间与越站乘车区间（含折回乘车区间）合
计之总票价等于或小于原票同级列车所载票价时，经列车长签注其下车地点得免补票。未经
签注者，下车出站时仍补收越乘区间票价。
乘客主张
29.旅客误乘其他列车时，误乘区间以无票或持用失效票乘车重新补票，补票单经注明误乘
后，免费送至原票记载之到达站。原票逾有效时间或经剪轧使用者，不予退票，但经台铁同
意者，不在此限。
前项误乘旅客于折返站至到达站间下车出站者，除因营运中断致无法运送外，应补收原到达
站至中途下车站间票价。
结论：
1.依23(3)规定“无正当理由”加收50%，又依29.规定，“误乘”属契约规定特殊事项，应
不致构成为正当理由。
2.乘客主观认定自己误乘，副站长应提出客观证据反驳乘客非误乘，无正当理由。
3.故，副站长缺乏客观证据用主观强奸乘客主观，违反契约的公平原则，上法院高机率告输
※ 引述《direct (【强迫练铁头功】)》之铭言
: 五成已经很少了
: 我去意大利自助，买了意大利国铁车票，只是进站前忘了去躲在角落的打票机，打票
: 我有买票喔，还是被视为逃票，十几欧元的车票被罚了60欧元
: 两个人被罚120欧元
: 靠北潮州副站长的，是不是也是违停会跟检举人大声：停一下会怎样啦，我有碍到你喔，
态
: 度很差喔，有没有在社会走跳过啦
: 台湾要真的落实法治社会，如果对规定有意见，该靠北的是规定
: ，而不是确实执行的人
: 觉得台铁规定不合理，去跟台铁制定规则的高层反映啊，副站长也是照规定走，不然这个
坐
: 回头车的万一被上面看到，问怎么都没有依规定加收票价，是要怎么回？
: ※ 引述《CarBed (妳好吗 )》之铭言
: : 补票ok
: : 但你私自解除契约载运旅客合法吗？
: : 另外补票加收已乘区间五成，个人是觉得太高了也不太合理
: : 两成就很高了
: : 毕竟服务内容完全没变
: : 也不会因为加收让你升级车厢
: : 没有人去检讨这个补票机制吗
: : 国外的规定补票是什么有人知道吗？
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