其实根本不用怕副站长的解除契约对不对？
副站长屡次主张解除契约或拒绝运送，用的法令就是：
铁路运送规则第4条第1款：
旅客或货物托运人违反铁路机构之运送规定、其他法令规定、公共秩序或善良风俗。
而所谓的契约解除，是使契约溯及失效，双方回复原无契约关系之状态。
那要怎破解契约解除不能搭车的状态？
就是出站，然后再回买一张票进站，此时不能再有违反相关运送规则的情事。而先前的解约事由副站长不能再拿出来主张了（旅客喝醉酒之类持续性的状态例外）。
按铁路是公用且独占之交通事业，只要旅客不违反搭乘规定之情况下，可以主张‘强制缔约权’，铁路运输是社会大众通行迁徙自由权利行使之重要工具，在交通不发达的地区尤为重要，若再次进站不违规，站长是无权滥用缔约自由主张拒绝运送的。
若被拒绝或召人无法令依据下，对旅客施加强制力逐出车站，妨害旅客搭乘大众运输工具的权利，可以依法提出强制罪的告诉。当然再次重申前提是再次进站的旅客没有任何违反
运送规则的情况才能这样主张。