1.媒体来源:
世界新闻网
2.记者署名:
张声肇
3.完整新闻标题:
车价太贵 美国平均车龄12.6岁创新高
4.完整新闻内文:
随着车价高涨，美国车辆的平均年龄增为12.6岁，写下历史新高点，比去年增加两个月。
S&P全球移动公司（S&P Global Mobility）根据各州与联邦政府的资料，算出还在开的私
人轿车、卡车、休旅车等平均车龄创下历史纪录，但新车销量逐渐摆脱新冠病疫期零组件
，如芯片，供应短缺的窘状，平均车龄将逐渐下降。去年平均车龄只增加了三个月。
不过，J.D. Power消费者情报公司说，新车的平均价上个月达4.5万元，虽然比2022年12
月的高峰期价格低2000元，仍让许多人望而却步。
S&P全球移动售后服务研究部主任坎泡（Todd Campau）说，这对许多家庭来说，是高不可
攀的价格，因此，“消费者被逼得没办法，只能让老车继续上路。”
另一还不买新车的原因是考虑买电动车、油电混合车，还是汽油车？想买电动车的人担心
充电站不够，半路电池的蓄电用光却没得充电，怎么办？另一原因则是现在的车子越来越
耐用，再挨一段时间不是大问题，因此也就不急着换新车。
坎泡说，美国新车的销量已开始恢复新冠疫情前的水准，影响销量的因素不再是防疫不出
门和供应链问题，而是车价和利率。他预估，今年美国人将购置1600万辆新车，比去年多
40万辆。2022年美国新增1390万辆车。
他说，新车销量增加，取代目前全国总私家客车2.86亿辆当中的一部分，平均车龄将止升
回跌。低价位车辆的销量也在增加，这也可能拉低平均车龄。
继续使用老车的人多，对汽车维修业者是好事。坎泡说，目前在路上跑的车，约70%已超
过车厂保固期6年以上。他指出，保固期结束还跑得很顺的车子，车主通常都会定期换机
油，也遵照原厂维修手册保养。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.worldjournal.com/wj/story/122982/8007475
6.备注:
那中国汽车 平均使用寿命 只有6年
是中国车太便宜 中国人太有钱 狂换车? 还是品质太烂 根本就撑不了10年??
以下 开放小粉红 反观!!!