这条绿线捷运根本没有存在的意义。好像是桃园区在吵糖吃：你看中坜都有机捷共构，不管
不管我也要有一条。
难道这条存在的价值，就是给南崁~八德的人民到台铁桃园站，转乘台铁到台北？果真如此
，那台铁桃园站必将塞爆，月台挤满人潮，上不了电车。
若说要连到机捷，那搭台铁到中坜转机捷即可。何必多盖绿线？
所以这条绿线大概会惨亏。当初推这条线的主事官员应该被究责。