※ 引述《rdadi (不专业技术员)》之铭言
: 台湾当初十大建设之一就是铁路电气化
: 加上日治时期
: 其实为了载货
: 有很多腹地开到车站或是港口码头的铁路在载货
: 现在铁路发展都只限于载客载人的高铁或是捷运
: 台湾是什么原因
: 慢慢的把载货的铁路都撤掉啊？
: 像日本的铁路发展
: 不止是日常生活化
: 载客载货
: 在通过市区
: 不止是高架或地下化
: 全面的立体运输结构
: 带动的日常需求
: 还成就了铁路的坚实文化
: 像高雄旗山以前也是有铁路
: 香蕉可以直送高雄港
: 在没有香蕉可以送之后
: 其实要转型之其他的产业
: 也可以方便运输
: 虽然说现时的台湾运输
: 有大型货柜加上固有的货车都可以支援
: 但是明明早期的台湾铁路网就比较普遍
: 怎么没像日本一样多重发展起来？
: 真的是可惜了
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