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编译钟咏翔
3.完整新闻标题:
日系车厂第一家！丰田传将搭载华为智驾硬件方案
4.完整新闻内文:
近日市场传出丰田将搭载华为智慧驾驶硬件方案的消息，这是华为拿下的第一家日系车厂，
软件算法则由中国自动驾驶独角兽 Momenta 提供。
根据上述传闻的说法，双方联合方案上车的是丰田全球车型，也就是该方案并非只针对中国
本土，华为智驾方案有可能随着丰田一同出海，走出国门。知情人士透露，丰田预定在北京
车展正式宣布具体计画。
华为与车厂的合作模式有三种，分别为零件供应模式、HI 模式（Huawei Inside）和智选车
模式（鸿蒙智行）。若上述消息合作属实，双方的合作更偏重于供应商模式。
据《科创板日报》周一（8 日）报导，华为人士对此表示：“目前没有得到相关讯息。”丰
田和 Momenta 也未回复置评请求。
事实上，丰田和华为此前早有合作，主要在智慧座舱领域。不久前，丰田针对中国市场推出
第九代 Camry，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔说，智慧网联时代，国际车厂与中
国供应商合作并非新鲜事，此前已有大众和小鹏、奥迪和上汽、Stellantis 与零跑等案例
。
“这可以看出，中国供应商的实力获得国际车厂的认可。同时，中国供应商的影响力正拓展
至全球范围。”张翔如是称。
对于此次传出的“丰田 + 华为 + Momenta”合作模式，张翔认为：“丰田的优势在于整车
制造，但其在智驾方面的实力仍有可提升空间。丰田选择与外部合作的方式，可相对减少自
身研发风险，并增强供应链保障能力。这样的合作模式，将有助于各方发挥自身优势。”
丰田与 Momenta 先前亦有合作。
早在 2020 年 3 月，Momenta 曾宣布，其与丰田建立战略合作关系，将为丰田提供基于摄
像头视觉技术的高精度地图及实时更新服务，共同在中国推广和实现丰田的自动化地图平台
（AMP）商业应用。
2021 年 3 月，Momenta 宣布完成总额 5 亿美元的 C 轮融资，丰田也是战略投资方之一。
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6.备注:
丰田+华为 强强联手进攻全球车市
台湾应该很机会引进吧
看隔壁MG卖那么好
只要CP值够高 台湾人很能接受中国车
更别说还有同文同种的优势
不选华为 难道你要选车美式吗？