1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
叶德正／新北即时报导
3.完整新闻标题:
科技执法降低事故有效果 新北年底前将再增60处
4.完整新闻内文:
新北市目前有17处科技执法，新北市警局交通大队大队长林泰裕表示，比较2022年与2023
年设置路段事故，月均数下降59.7件，预计年底会再增加60处科技执法，目前正在盘点新
北市16个警分局执法热点。今天道安会报中，专家顾问点出板桥文化、民生路口与三重疏
洪东路与捷运路口设置科技执法后，取缔件数不减反增，林泰裕说，主要是这些节点外来
车辆多，会再强化宣导。
新北市自2022年起，陆续在新北市板桥、三重、中和等交通热点建置16处科技执法设备，
侦测闯红灯、违规停车、不停让行人、未保持路口净空、车辆行驶人行道、跨越双白(黄)
线、未两段式左转、未依标志标线号志行驶等8大违规项目。
林泰裕表示，经过一年多来成效，执法地点合计事故月均数从2022年的137.5件，到去年
减少到77.8件，减少59.7件，成效佳，目前地方已争取中央统筹配款1亿6820万元，预计
今年底会再规画建置60处路口科技执法设备，其中6月底会先有25处，10月底还会有35处
。
林泰裕说，新设置地点主要是盘点新北29区的16个分局执法热点，每个分局平均会新设置
3-4处。
不过今天道安会报中，专家顾问阳明交通大学运输与物流管理系教授邱裕钧指出，执法路
口事故减少是好现象，但这两年度比较执法件数大幅度减少，是因为民众知道此处设点也
改变行为，还是执法范围有微调，都应该深入讨论。
也有学者指出，设置科技执法本就希望得到吓阻效果，但板桥文化、民生路口与三重疏洪
东路与捷运路口，执法件数不减反增，是宣导效果不好，还是有其特殊原因，都需要再分
析。
中央大学教授吴健生则说，科技执法可以做到八大项目执法，不过民众多认为科技执法是
抢钱，市府与警察单位应该加强宣导，揭露科技执法目的，为何选这些点，又为何要如此
取缔，最重要不遵守会发生什么后果，更该把执行成效揭露给所有民众。
林泰裕指出，板桥文化、民生路口主要是位于交通枢纽，不仅台64的车辆会下来，接到台
北与新庄，外来车辆多，导致大家不知道这边有在科技执法，会再持续宣导，全力减少事
故发生。
新北市长侯友宜也在会议上说，取缔的目的不是要造成民众的负担，而是希望民众能够遵
守交通规则，保护自己的生命，也保护他人的生命。
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