※ 引述《kinki5566 (近畿小子5566)》之铭言
: 现在电动车被中国杀成一片红海
: 连特斯拉在面对比亚迪时都没有绝对优势
: 股价直直落 今年已经跌了近30%
: 说到起因还不就是马斯克去中国设厂
: 各种技术都被中国学去了
: 奇怪 中国会偷技术不是大家都知道的事吗？
: 高铁 手机等例子都摆在眼前
: 怎么像马斯克那么聪明的人
: 会算不到今天这步田地的到来？有八卦吗？
:
又开始岁月史书了。
实际上，是中国超级工厂、中国产业链和中国市场救了特斯拉。
从2011年上市，到2018、19年，特斯拉实际上一直半死不活，甚至到了后期开始因为迟迟无
法打开产能，现金流实际上已经崩了。当时的美国财经新闻都开始给特斯拉算账、倒数了，
很多做空机构也开始对赌特斯拉解决不了产量问题，开始做空。当时，特斯拉压了多少订单
，迟迟无法交付，新闻一直炒作，都忘了吗？
美国现在的Rivian、Lucid、Fisker等所有电动车企都一直面临当时特斯拉的困境，都基本
处在濒死状态。
特斯拉唯一活下来的原因就是2019、2020年投产的上海超级工厂。因为超级工厂，特斯拉的
现金流等所有因素开始正向，股价也涨到巅峰时期的20倍。
你光说跌了30%赖中国，那涨了20倍是不是靠中国？到现在，从中国工厂开始投产，也还有8
倍的涨幅。
如果没有中国超级工厂的产能，没有一堆中国的电动汽车配套产业链供应，特斯拉到现在也
还是工程化的玩具，根本不可能量产。
2019年的时候，中国的电动产业链已经是世界独一档了，还偷技术……
偷电池？偷电机？还是偷电驱？
byd从2010年就开始玩电动车了。
宁德时代2017年就已经是世界第一的锂电池生产商了。当时绝大多数都是给中国自己的企业
供货。没有中国的强大的的产业需求，宁德时代给2年后的特斯拉备货吗？
目前电控、电驱的龙头、汇川技术，2015年就开始是乘用车的主要玩家，到2018年，营收已
经翻了20倍、电动车的各种技术已经是世界前列。这么发展是因为中国本土有需求养起来的
？还是未卜先知，提前4年偷了特斯拉的技术？
台湾乡民永远无法正视中国的产业发展，永远都是偷、补贴之类的。特斯拉这件事才过了5
年，就开始虚构历史了。