1.媒体来源:
中央通讯社
2.记者署名:
王扬宇
3.完整新闻标题:
蓝委促板南线延汐止 陈建仁：北北基都同意基隆捷运
4.完整新闻内文:
2024/3/22 14:22（3/22 16:17 更新）

立法院22日继续进行施政总质询，国民党立委廖先翔质询提到，应立即启动板南线捷运延
伸至汐止樟树湾。行政院长陈建仁（左）表示，如果要启动樟树湾到南港这一段，会影响
到基隆捷运，基隆捷运已经要进入设计阶段，全部就要从头开始。中央社记者王飞华摄
113年3月22日
（中央社记者王扬宇台北22日电）国民党立委廖先翔今天主张应立即启动板南线捷运延伸
至汐止樟树湾。行政院长陈建仁说，如果要启动樟树湾到南港这一段，会影响到基隆捷运
，基隆捷运已经要进入设计阶段，全部就要从头开始。
陈建仁说，捷运由地方政府规划跟推动，目前是北北基都同意的基隆捷运方案，送来给中
央决定，如果要改变也可以，要跟北北基市府谈。
基隆捷运综合规划报告1月31日获行政院核定。新北捷运局说，中央核定内容依循北北基3
市共识，基隆捷运将由新北兴建及营运，新北将启动基本设计作业，预计今年底完成。
不过，立法院今天继续进行施政总质询，廖先翔质询提到，过去讨论捷运板南线延伸到汐
止，因为卡到台铁第三轨问题，无法延伸，但基隆捷运推动后，决定把第三轨的路廊让出
来，汐止人就问，为何不能让板南线延伸。
廖先翔说，大家都说大选后的内阁是看守内阁，而基隆捷运是在1月31日核定，看守内阁
是否适合核定一个争议度相当高的地方建设。
陈建仁表示，没有所谓“看守内阁”这4个字，任何内阁都要好好做事，做到下台为止，
任何时间都要做事，没有看守内阁不做事的道理。立委提到板南线部分，若要相接这由地
方政府规画推动，基隆捷运也是如此，中央地方权责要分清楚。
交通部长王国材指出，如果立委认为地方有疑虑，要不要问新北市长侯友宜、台北市长蒋
万安、基隆市长谢国梁要不要做。
廖先翔则说，他都会去问，但行政院应该表态，他的主张是否有讨论空间。
陈建仁表示，捷运由地方政府规划跟推动，这是北北基都同意的基隆捷运方案，送来给中
央决定，如果要改变也可以，要跟北北基市府谈，讨论出计划是什么再来看。
王国材指出，现在用基隆捷运来cover这一段，他个人觉得路线重叠，应该没有什么讨论
空间，而且这样又走回头路。
廖先翔提到，建设是百年大计，大家不能因为求快就设计一个方案，被后代骂死，他只是
要行政院保持一个开放的态度。
陈建仁说，如果要启动樟树湾到南港这一段，会影响到基隆捷运，如果所有建设都可以这
样玩，就要从头开始，重新做环评跟综合规划等。（编辑：苏龙麒）1130322
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6.备注:
板南线延伸与基隆捷运
哪个才是对汐止比较有益的方案？
或是说，汐止人比较需要哪条捷运？
交通建设有着长期的影响力
或许政府可以再多跟民众沟通
以确保最终的建设符合最大的公众利益