1.媒体来源: TVBS
2.记者署名: 王馨仪
3.完整新闻标题:
桃机近7百架航班只剩北跑道起降！机师批无配套：疫情三年白耗
4.完整新闻内文:
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桃园国际机场南跑道从昨（3）日起进行年度岁修，导致整天将近7百架飞机只仰赖北跑道起
降，甚至有旅客等了4小时，最后因仙台机场宵禁航班被取消。机师陈伟浩坦言“这事把大
家都搞翻了”，表示修缮跑道这种事过去一直发生，但桃机没有检讨流量等问题。
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陈伟浩指出，台湾本来航管的容量就比较小，这事把大家都搞翻掉了，桃机也是有责任的，
修缮跑道这种事过去一直发生，但桃机没有检讨流量等问题，造成最后都无法应变。陈伟浩
举例，像是香港机场有两条跑道，现在有开放第三条，如果发生延误，的确会但不会这么严
重，单一跑道运行以台湾来讲好多年就会发生一次，其他国家是一条跑道起飞一条跑道落地
，很少会单跑道，像日本至少也会有两条可以应变。
陈伟浩表示，其他机场，如果只有两条跑道的话，就不会轻易关跑道，质疑“桃机怎么安排
在这时候做机场跑道修缮，而且还一连三天”，坦言“国外不会做这种事，一般来说跑道要
维护都是晚上，比如清晨一点做到五点，然后天一亮就会开放两条跑道”。
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疫情三年，许多国家都抓紧时间维护、修缮、扩建机场，陈伟浩举例，像是疫情期间香港都
开了三条跑道；新加坡都开第三航厦，台湾进度非常慢，这三年台湾都在白耗、没有进步。
也坦言“这东西绝对不是最后一次，所有飞行员都骂翻了，很多人讨论飞机延误，工作超时
、违反劳基法等等，各航空公司都发生”，认为这都是层级规划，但桃园机场真的没有做到
。
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