不是，赛局理论是告诉你小鼻子小眼睛
只从自己利害考量最后达到的不是最佳
解，合作才能极大化利益
囚徒困境那是单次赛局，最佳解明明是
合作，可是单从个人利益看会发现选择
背叛自己收益更大，所以纳许均衡会跑
去双方背叛两败俱伤
但现实上的赛局通常是重复赛局，你背
叛了人人家下次就会报复，所以你如果
策略是一直背叛那你永远都是跑到烂结
果
学者也写各种策略跑过，重复赛局下优
势的策略几乎都是"友善的"，也就是说
"不先背叛"的策略总体来讲收益最大。
但如果被背叛那下回就要马上报复，进
入报复循环后如果又能有方法拉回合作
的策略更好
最主要的关键就是赛局不是零和游戏，
双方合作结果会是正和。打个比方，两
个小孩分蛋糕，一个K另一个对方不还
手蛋糕就被K人的独吞，但两个互打蛋
糕就被砸烂一半剩一点能分。合作的话
除了两人各分半个蛋糕，老爸看小孩乖
还会另外给两人糖果，这就是合作多带
来的利益
再打个比方，有个假老二他的对手一直
善意合作但假老二选择一路背叛。中间
松口合作一次好像有可能到正和最佳解
，结果几天后又毁约继续背叛。搞到赛
局对手也开始选择背叛断他媒体断他造
势舞台，互相背叛到底就是假老二跑去
最差解满盘皆输。一路骗人说是假老二
结果开牌就铁打的真老三，这就是智商
57玩重复赛局的蠢策略结果
※ 引述《SeaForest (~海森林~)》之铭言：
: 欸欸大家
: 那个赛局理论最有名的囚徒困境啦
: 反正就是表列出来 当个机掰人把伙伴供出来才是最赚的
: 虽然大部份可能的情况是两个都招供 然后一起被关5年
: 但是说不定就有那一两次伙伴是个老实人 很讲义气
: 这样我就不用被关了欸! 赚烂!
: 对比交通也是 虽然很羡慕日本人每个都守法 交通才会很顺畅
: 但是台湾现状就是这样 你不凶起来就是被欺负
: 像是谁还在阿呆停停车格
: 停没几分钟15块很心疼欸
: 停红线不香吗?
: 右侧超车抢道、匝道插队、红灯右转
: 开车不就是看谁比较有灾条 当个机掰人就是能够比较早到
: 还可以停在店门口不用走路晒太阳WWW
: 记得好几年前肥肥也自觉道德标准很高啦
: 现在XD 道德标准高有什么好处吗 机掰人当下去有够爽欸
: 有次停别人家门口买午餐 他跑出来说这里红线不能停
: 肥肥就喔了一声 不爽你叫警察来啊
: 结果警察还没来肥肥东西就买完了 开走时顺便短信报案他家骑楼停车WWWWW
: 天啊 太愉快了吧
: 所以啦 囚徒困境484告诉我们当个机掰人比较赚
: 有没有这方面的八卦?